| トヨタ クラウンマジェスタ | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
中古車相場 |
17.5万円～168万円
エリシオンの相場表を見る |
| 266台 | 中古車掲載台数 | 168台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンマジェスタ | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| 610万円～715万円 | 新車時価格 | 273万円～461万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1830×1790 他 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | 2354～3471 |
| 178～292 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～10.2km/L |
|
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
解説 |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
クラウンマジェスタとエリシオンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンマジェスタとエリシオンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は266台、エリシオンの中古車は168台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
