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プリウスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  ストリーム
VS
9.3万円~690万円
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中古車相場 7.9万円~140.4万円
ストリームの相場表を見る
9348台 中古車掲載台数 95台
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 黒革シート/新品フルエアロ/新品19インチアルミホイール/新品タイヤ/ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/デジタルテレビ/シートヒーター

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G リヤカメラ フルセグTV 1オナ ナビTV LEDヘッドライト AC100V アルミホイール 記録簿 カーテンエアバック デュアルエアバック ETC車載器 パワーステアリング キーフリー エアコン

    本体価格
    286万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期!!Bluetooth安全のバックカメラETC付

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 登録済未使用車 TSS 8インチナビ フルセグ 100V電源 USB ソナー Rクルーズ Bカメラ ETC2.0 ステアスイッチ オートライト LEDヘッド オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    339万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション サポカー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン Bluetooth フロントフォグ 純正革巻ステアリング フルセグ 横滑防止

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X メモリーナビTV バックカメラ ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズ

    本体価格
    261.5万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

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    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC オートエアコン オートライト HIDヘッド 純正15インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ サンルーフ・パドルシフト・エンケイ17AW・純正ナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・HID・フォグ・Aライト・電格ミラー・キーレス・フロアマット・ドアバイザー・保証付き

    本体価格
    48.9万円

関東
2234台
175.6万円
関西
1535台
191.8万円
東海
1518台
204.2万円
北海道
363台
183.8万円
九州
1301台
189.4万円
東北
722台
192.2万円
北陸・甲信越
554台
202万円
中国
771台
195.9万円
四国
350台
202.8万円
地域別台数
関東
50台
34.8万円
関西
14台
48.8万円
東海
2台
34.3万円
北海道
9台
45.5万円
九州
3台
43.6万円
東北
11台
41.2万円
北陸・甲信越
4台
48.2万円
中国
1台
28万円
四国
1台
24.8万円

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トヨタ  プリウス   ホンダ  ストリーム
275万円~464.5万円 新車時価格 180.6万円~275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~155 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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