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プリウスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  エクシーガ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
8881 中古車掲載台数 139
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ バックカメラ HDDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ!純正アルミホイール!バックカメラ!ブラインドスポットモニター!シートヒーター!コーナーセンサー!クルーズコントロール!LEDヘッドライト!

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティーセンス トヨタ純正9型ナビ ビルトインETC Bluetooth バックカメラ フルセグTV クルコン ドラレコ LEDヘッド 純正アルミホイール コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L スマートキー・ETC・プッシュスタート・オートA/C・ヘッドライトレベライザー・ワンセグ・ドアバイザー・CD/DVD再生・純正15インチアルミ・ウィンカーミラー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ 純正12.3型DAナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 コーナーセンサー トヨタセーフティセンス PKSB パーキングアシスト シートベンチレーション パワーバックドア LED

    本体価格
    368.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー/1.8Sセーフティセンス/LED付きモデリスタモデリスタフルエアロ/ビックナビ/前後ドラレコ/純正ナビ/純正エンジンスターター/ETC/夏冬タイヤ付属

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    357万円

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    63.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 4WD ナビ フルセグTV ETC リアモニター ガラスルーフ 走行距離62600キロ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・追従クルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth接続・ワンセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L ビルトインETC/ドラレコ/電動格納ミラー/

    本体価格
    19.9万円

関東
2210
172.8万円
関西
1400
185.6万円
東海
1347
192万円
北海道
316
182.7万円
九州
1311
187.3万円
東北
681
176.2万円
北陸・甲信越
570
194.8万円
中国
663
190.7万円
四国
383
195.3万円
地域別台数
関東
57
50.6万円
関西
15
53.6万円
東海
9
41.2万円
北海道
18
53万円
九州
8
47万円
東北
17
48万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円

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プリウスとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  エクシーガ
275万円460.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~2498
98~152 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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