SW2 1997年4月~2001年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

サターン SW2

1997年4月~2001年12月生産モデル

総合評価

3.2

  • デザイン:3.2
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 5件 | ステーションワゴンランキング141

新車時価格168〜199.5万円

中古車平均価格-万円

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)

基本スペック

全長
4.52m

全高
1.4m

全幅
1.7m

最高出力 124~126ps
燃費(10.15モード) 11.4~13.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1901cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2000年1月~2001年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    内外観の変更

    エクステリアはフロントエンド、ボンネット、フェンダー、ドアといったベルトラインから下のパネルのデザインを一新。また、インストルメントパネルやセンターコンソール、ドアトリム類を新設計し、より質感の高い素材とデザインを採用した。(2000.1)

  • 1998年9月~1999年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

  • 1997年4月~1998年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    日本市場を見定めた小型戦略車

    GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)

クチコミ評価

総合評価

3.2

クチコミ件数5

デザイン

3.2

走行性

3.4

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.4

維持費

3.0

SW2の評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

使い勝手が良い

総合評価

3

多少の不満はありますが、全体的に良くできたクルマだと思います。

投稿日:2013/03/12

投稿者:ばんさん

色が良い。

総合評価

1

悪い点もあるが、いい点もある。 でも、気に入ったのは視界がいい。

投稿日:2013/02/28

投稿者:車に厳しい。さん

SW2

総合評価

4

乗り心地が良く、部品が安いクルマだそうです。 また、信頼性が高いそうなので、良いクルマだと思います。

投稿日:2013/02/23

投稿者:らぷたんさん

モデル一覧

1997年4月~2001年12月生産モデル
初代

1997年4月~2001年12月生産モデル

日本市場を見定めた小型戦略車

中古平均価格-万円

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