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M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジックの中古車・中古車情報
ＢＭＷ M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック（全国）の中古車
2台
2台
- セダン
- 黒
保証の種類を表示しています
ＢＭＷ
M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 ワンオーナー ディーラー整備記録簿
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 8.5万km
- 車検
- 2026(R08)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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- セダン
- 黄Ｍ
保証の種類を表示しています
ＢＭＷ
M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック フルレザーメリノ Mパフォパーツ
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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M3セダンに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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総合評価
5点
2021/04/22投稿
431PSですが、後輪駆動の限界レベルで普通にホイールスピンをします。（電子制御あるので大丈夫ですが） よって、コンピューター、吸排気チューンでパワーは上がると思いますが、タイヤがついてこないのでパワーアップをしようとも思いません。そういった意味では、購入後にはお金はかからないです。車高も十分低く、フロントスポイラーをつけていると結構気を使います。 国産のMTチューンドスポーツカーから乗り換えてもDCTの電光石火のシフトチェンジは気持ち良いです。故障は4年目ですがありませんし、メンテナンスもBSIパッケージなので1年点検で追加支払いは発生した事はありません。車検はBMWで受けても14万円台（税金も全部含め）だったので、許容範囲でした。
まんぼうさん（埼玉県）
ＢＭＷ M3セダン
-
総合評価
5点
2013/02/21投稿
総合的に見てとても乗りやすい自動車だと思います。足回りエンジン、トルクはしっかりしており男女問わず運転しやすいです。
ゲストさん
ＢＭＷ M3セダン
M3セダンの関連情報
M3セダンの最新モデル情報
20馬力アップで圧倒的な高性能がさらに進化
新たなアダプティブLEDヘッドライトを採用し、より精悍な印象が与えられている。従来から引き続き、BMW独自の四輪駆動システム「M xDrive」を組み合わせたコンペティションモデルを採用するが、直列6気筒ツインパワー・ターボ・エンジンの出力を20ps向上させ530psにまで引き上げ、圧倒的な高性能がさらに進化している。（2024.9）
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M3セダン(98)
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