2018年8月~2023年1月生産モデル
総合評価
4.5点
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された
M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 410ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 10.8~11.2km/L | |
燃費(WLTCモード) |
10.3~10.5km/L
└市街地:7.1~7.5km/L └郊外:10.9~11.0km/L └高速:12.2~12.3km/L |
|
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2979cc | |
乗車定員 | 4名 |
新車時価格(税込) 909万円
新車時価格(税込) 935万円
新車時価格(税込) 898万円
新車時価格(税込) 923万円
2020年4月~2020年9月生産モデル
中古車平均価格615.2万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.4)
新車時価格(税込) 898万円
新車時価格(税込) 923万円
新車時価格(税込) 1050万円
2019年10月~2020年3月生産モデル
中古車平均価格534.7万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 893万円
新車時価格(税込) 918万円
2019年1月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格592.4万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)
新車時価格(税込) 876万円
新車時価格(税込) 901万円
2018年8月~2018年12月生産モデル
中古車平均価格629.4万円
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された
M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
新車時価格(税込) 873万円
新車時価格(税込) 898万円
4.5点
クチコミ件数2件
デザイン
4.5
走行性
5.0
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.0
積載性
3.0
維持費
2.0
2018年8月~2023年1月生産モデル
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された
中古平均価格589万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。