WLTC18.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) WLTC546km
タフトの仕様を見直し、安全性能をアップ
今回の改良では、安全性能が向上され、より安心して運転できる車へと進化した。また、原材料価格の高騰を受けて、メーカー希望小売価格も改定されている。（2024.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1630mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2050x1305x1270mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 890kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2460mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 190mm | |
| 最大トルク | 10.2kg・m/3600rpm | 最高出力 | 64ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 639km | 168.9万円 |
|
21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 160.6万円 |
|
21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 639km | 151.3万円 |
|
21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 141.9万円 |
|
21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 181.5万円 |
|
21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 173.3万円 |
|
21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 163.9万円 |
|
21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 154.6万円 |
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21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 639km | 176万円 |
|
21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 167.8万円 |
|
21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 639km | 175.5万円 |
|
21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 167.2万円 |
|
21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 188.7万円 |
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21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 180.4万円 |
|
21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 188.1万円 |
|
21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 179.9万円 |
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18.7km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 561km | 165.6万円 |
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19.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 594km | 157.3万円 |
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18.7km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 561km | 148万円 |
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19.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 594km | 138.6万円 |
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18.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 546km | 178.2万円 |
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19.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 582km | 170万円 |
|
18.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 546km | 160.6万円 |
|
19.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 582km | 151.3万円 |
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660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 18.7km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 561km | 172.7万円 |
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660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 19.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 594km | 164.5万円 |
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660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 18.7km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 561km | 172.2万円 |
|
19.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 594km | 163.9万円 |
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660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD 19.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 582km | 177.1万円 |
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660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD 18.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 546km | 184.8万円 |
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660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD 19.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 582km | 176.6万円 |
