WLTC18.2～21.4km/L ※JC08モード 24.1～25.7km/L
タフトの仕様を見直し、安全性能をアップ
今回の改良では、安全性能が向上され、より安心して運転できる車へと進化した。また、原材料価格の高騰を受けて、メーカー希望小売価格も改定されている。（2024.11）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1630 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 639km | 168.9万円 |
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21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 160.6万円 |
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21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 639km | 151.3万円 |
|
21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 141.9万円 |
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21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 181.5万円 |
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21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 173.3万円 |
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21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 163.9万円 |
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21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 154.6万円 |
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21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 639km | 176万円 |
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21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 167.8万円 |
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21.3km/L (30L) ※JC08モード 25.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 639km | 175.5万円 |
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21.4km/L (30L) ※JC08モード 25.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 642km | 167.2万円 |
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21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 188.7万円 |
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21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 180.4万円 |
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21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 188.1万円 |
|
21.1km/L (30L) ※JC08モード 24.1km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 633km | 179.9万円 |
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18.7km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 561km | 165.6万円 |
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19.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 594km | 157.3万円 |
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18.7km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 561km | 148万円 |
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19.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 594km | 138.6万円 |
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18.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 546km | 178.2万円 |
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19.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 582km | 170万円 |
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18.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 546km | 160.6万円 |
|
19.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 582km | 151.3万円 |
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660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 18.7km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 561km | 172.7万円 |
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660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 19.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 594km | 164.5万円 |
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660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 18.7km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 561km | 172.2万円 |
|
19.8km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 594km | 163.9万円 |
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660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD 18.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 546km | 185.4万円 |
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660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD 19.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 582km | 177.1万円 |
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660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD 18.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 546km | 184.8万円 |
|
660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD 19.4km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 582km | 176.6万円 |
