F8スパイダー F1 DCTの中古車・中古車情報

フェラーリ F8スパイダー F1 DCT(全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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本体価格

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走行距離

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修復歴

  • オープン
  • 赤紫

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販売店保証

フェラーリ

F8スパイダー F1 DCT Rosso Fiorano/Cuoio カーボンファイバー サイドエアインテークスプリッター カーボンファイバー エンジンルームシールド チタン製エキゾースト・エキストラクター サスペンションリフト

フロントパーキングセンサー リヤパーキングカメラ フル電動シート20インチ鍛造ホイール、マットGrigio Corsa アダプティブ・ヘッドランプ・システム

支払総額

4450 万円

車両本体価格

4390.0 万円

年式
2022(R04)
走行距離
0.6万km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラム7AT

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東京都

港区

Rosso Scuderia

正規ディーラー フェラーリ六本木ショールーム

クチコミ評価:-

Rosso Scuderia

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フェラーリ

F8スパイダー F1 DCT Blu Pozzi カーボンディフューザー

支払総額

4170 万円

車両本体価格

4148.0 万円

年式
2021(R03)
走行距離
0.6万km
車検
2027(R09)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)

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