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ホンダ インテグラセダン(93年07月~95年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ホンダ インテグラセダン(93年07月~95年08月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ホンダ インテグラセダン(93年07月~95年08月)

10・1512.215.2km/L

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 105~180
全長x全幅x全高(mm) 4525x1695x1370/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 1590~1834 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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インテグラセダン(93年07月~95年08月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.6 ZX

※10・15モード 15.2km/L (50L)
1590cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 760km
※10・15モード
133.4万円

1.6 ZX

※10・15モード 13.8km/L (50L)
1590cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 690km
※10・15モード
159.5万円

1.6 ZXi

※10・15モード 15.2km/L (50L)
1590cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 760km
※10・15モード
174.9万円

1.6 ZXi

※10・15モード 13.6km/L (50L)
1590cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 680km
※10・15モード
182.9万円

1.6 ZXi 4WD

※10・15モード 14.2km/L (45L)
1590cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 639km
※10・15モード
181.2万円

1.6 ZXi 4WD

※10・15モード 12.2km/L (45L)
1590cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 549km
※10・15モード
207.9万円

1.8 ESi

※10・15モード 14km/L (50L)
1834cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 700km
※10・15モード
195.9万円

1.8 ESi

※10・15モード 12.4km/L (50L)
1834cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 620km
※10・15モード
205.4万円

1.8 Si VTEC

※10・15モード 13.8km/L (50L)
1797cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 690km
※10・15モード
206.3万円

1.8 Si VTEC

※10・15モード 12.4km/L (50L)
1797cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 620km
※10・15モード
215.8万円

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