N-BOX+(旭川・道北)の中古車・中古車情報

ホンダ N-BOX+(旭川・道北)の中古車

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  • ハッチバック
  • 黒真珠

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オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

ホンダ

N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 

 

支払総額

107.1 万円

車両本体価格

99.8 万円

年式
2013(H25)
走行距離
1.5万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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北海道

旭川市

Honda Cars 北海道 U-Select永山パワーズ

道内ホンダ最新店舗!Honda Cars北海道 U-Select永山パワーズです!

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カーセンサーアフター保証取扱店

Honda Cars 北海道 U-Select永山パワーズ

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ホンダ

N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD ホワイトハウスキャンピングFFヒーター

支払総額

168 万円

車両本体価格

162.0 万円

Aプラン
171万円
Bプラン
173万円

通常
ローン価格

月々14,400

年式
2015(H27)
走行距離
4.9万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネMTモード付CVT

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北海道

旭川市

クチコミ評価:4.8点(802件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

ホンダ

N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD Pスタート 片側パワスラ ナビ ワンセグ

 

支払総額

68 万円

車両本体価格

58.0 万円

Aプラン
70万円
Bプラン
68.5万円
年式
2013(H25)
走行距離
2.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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北海道

旭川市

SYSTEMCUBE Co.Ltd.

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SYSTEMCUBE Co.Ltd.

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販売店保証

ホンダ

N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 

支払総額

52.8 万円

車両本体価格

44.8 万円

年式
2012(H24)
走行距離
10.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

納車時下廻り防サビ施工★シート高温殺菌スチーム洗浄★業務用オゾン脱臭施工☆夏冬タイヤ☆シートヒーター☆横滑り防止☆社外オーディオ☆

支払総額

126 万円

車両本体価格

113.0 万円

Aプラン
136万円
Bプラン
129.5万円

通常
ローン価格

月々24,800

年式
2015(H27)
走行距離
2.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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北海道

旭川市

Car shop MISSION

当社ホームページ 【 http://www.mission-jp.net/ 】 も是非ご覧下さい。

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ホンダ

N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

支払総額

22 万円

車両本体価格

15.0 万円

年式
2013(H25)
走行距離
不明
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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北海道

深川市

クチコミ評価:-

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ホンダ

N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

支払総額

32 万円

車両本体価格

25.0 万円

年式
2012(H24)
走行距離
10.8万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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深川市

クチコミ評価:-


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N-BOX+に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 毎日のお供

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    こちらにして正解でした。走らせていても安定感があるし、荷物をたくさんつめるので子育てと家事でご飯の材料をまとめて購入する私にとってはとても都合がいいです。 子供がいるので自分ではなく子供が1番守られなければなりません。この車は安心して乗ることができます。

    ゆきちさん(愛知県)

    ホンダ N-BOX+

  • 重宝できるかしこい車!

    総合評価

    5

    2017/09/09投稿

    ゆったり乗りたいタイプですが軽自動車でこの広さは満足しています。乗り込むときもあまり足を上げずに乗れるのもいいです。長時間乗ることも多いですがクッションもいいので楽に乗れますしなんといっても普通車並みの広さで税金も車検も安いのが助かります。デザインも爽やかでクセがないところもいいと思います。2度目の軽自動車の購入ですが小回りも効くし重宝していますし購入してよかったと思っています。

    ごはんつぶさん(大阪府)

    ホンダ N-BOX+

  • どこでも走れる1台

    総合評価

    5

    2016/03/21投稿

    旧車を乗り継いできた私にとって新車購入は6車種目で軽自動車は初めて 馬鹿にできない性能に近代の車に驚いた ホンダに限らず良くなっているのが感じられた 総評としては満足な車でした

    パンダのおなかさん(神奈川県)

    ホンダ N-BOX+

評価の低いレビュー・評判

  • 女性用

    総合評価

    3

    2014/02/23投稿

    まぁまぁ全体的にいい

    ゲストさん

    ホンダ N-BOX+

  • 万人に向け

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    コストパフォーマンスを考えればいい車です。売れているのが分かる気がしました。万人にオススメできます。

    ゲストさん

    ホンダ N-BOX+

  • エンジンや足回りの強化でN BOXを超えた走り!

    総合評価

    3

    2013/03/20投稿

    N BOX+の価格設定はN BOXに比べて10万円以上高い。これを考えると、N BOX+は後部のスペースを本当に必要とする人のためのクルマと考えるべきだ。そうではない普通のユーザーにはN BOXで十分だ。 またN BOX+にはN BOXにない2トーンカラースタイルの設定がある。これはカスタム系ではなく標準系のみの設定だが、ルーフ部分を黒または白に塗り替えるほか、インテリアの仕様にも違いが設けられている。5万2500円の価格差でこれだけの仕様の違いが手に入るなら、2トーンカラースタイルを選びたい。 とはいえ、N BOX+の標準系でG・ターボパッケージを選び、さらに2トーンカラースタイルを選択すると、FF車でも164万2500円という軽自動車とは思えないような価格になる。本当にN BOX+の機能が必要な人にだけお勧めというのは、この価格設定が理由でもある。

    ゲストさん

    ホンダ N-BOX+

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エントリーグレードを追加設定

エントリーグレード、Cタイプが追加設定されている。また、紫外線(UV)を約99%カットし赤外線(IR)を軽減させるガラスをすべての窓に採用した「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」や、「ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器」がC、Gを除く全タイプに標準装備されている(2015.11)

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