N-BOX+(岐阜県)の中古車・中古車情報

ホンダ N-BOX+(岐阜県)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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4

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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販売店保証

ホンダ

N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 車中泊仕様車 ナビ バックカメラ

支払総額

58.4 万円

車両本体価格

52.0 万円

Aプラン
61.4万円
Bプラン
62.6万円
年式
2013(H25)
走行距離
9.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネMTモード付CVT

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保証の種類を表示しています

販売店保証

ホンダ

N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ CVT ナビ Bカメラ 電装スライドドア

支払総額

35 万円

車両本体価格

30.0 万円

Aプラン
36.1万円

通常
ローン価格

月々10,800

年式
2012(H24)
走行距離
13.4万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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岐阜県

瑞浪市

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

ホンダ

N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ

人気のN-BOX、両側パワースライドドアです。内外装きれいです。お支払総額79万7千円です。お支払総額には車検整備費用が含まれております。オートローンOKです。

支払総額

79.7 万円

車両本体価格

69.0 万円

Aプラン
80.5万円
Bプラン
81.2万円

通常
ローン価格

月々9,700

年式
2013(H25)
走行距離
8.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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岐阜県

岐阜市

オートSダイニチ 三里展示場

創業1967年!お探しの車こちらでみつけてください!全国納車させて頂きます。(一部除く)

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

ホンダ

N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

支払総額

76.4 万円

車両本体価格

69.8 万円

Aプラン
77.5万円
Bプラン
82.4万円

通常
ローン価格

月々11,300

年式
2013(H25)
走行距離
2.5万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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N-BOX+に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 毎日のお供

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    こちらにして正解でした。走らせていても安定感があるし、荷物をたくさんつめるので子育てと家事でご飯の材料をまとめて購入する私にとってはとても都合がいいです。 子供がいるので自分ではなく子供が1番守られなければなりません。この車は安心して乗ることができます。

    ゆきちさん(愛知県)

    ホンダ N-BOX+

  • 重宝できるかしこい車!

    総合評価

    5

    2017/09/09投稿

    ゆったり乗りたいタイプですが軽自動車でこの広さは満足しています。乗り込むときもあまり足を上げずに乗れるのもいいです。長時間乗ることも多いですがクッションもいいので楽に乗れますしなんといっても普通車並みの広さで税金も車検も安いのが助かります。デザインも爽やかでクセがないところもいいと思います。2度目の軽自動車の購入ですが小回りも効くし重宝していますし購入してよかったと思っています。

    ごはんつぶさん(大阪府)

    ホンダ N-BOX+

  • どこでも走れる1台

    総合評価

    5

    2016/03/21投稿

    旧車を乗り継いできた私にとって新車購入は6車種目で軽自動車は初めて 馬鹿にできない性能に近代の車に驚いた ホンダに限らず良くなっているのが感じられた 総評としては満足な車でした

    パンダのおなかさん(神奈川県)

    ホンダ N-BOX+

評価の低いレビュー・評判

  • 女性用

    総合評価

    3

    2014/02/23投稿

    まぁまぁ全体的にいい

    ゲストさん

    ホンダ N-BOX+

  • 万人に向け

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    コストパフォーマンスを考えればいい車です。売れているのが分かる気がしました。万人にオススメできます。

    ゲストさん

    ホンダ N-BOX+

  • エンジンや足回りの強化でN BOXを超えた走り!

    総合評価

    3

    2013/03/20投稿

    N BOX+の価格設定はN BOXに比べて10万円以上高い。これを考えると、N BOX+は後部のスペースを本当に必要とする人のためのクルマと考えるべきだ。そうではない普通のユーザーにはN BOXで十分だ。 またN BOX+にはN BOXにない2トーンカラースタイルの設定がある。これはカスタム系ではなく標準系のみの設定だが、ルーフ部分を黒または白に塗り替えるほか、インテリアの仕様にも違いが設けられている。5万2500円の価格差でこれだけの仕様の違いが手に入るなら、2トーンカラースタイルを選びたい。 とはいえ、N BOX+の標準系でG・ターボパッケージを選び、さらに2トーンカラースタイルを選択すると、FF車でも164万2500円という軽自動車とは思えないような価格になる。本当にN BOX+の機能が必要な人にだけお勧めというのは、この価格設定が理由でもある。

    ゲストさん

    ホンダ N-BOX+

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エントリーグレードを追加設定

エントリーグレード、Cタイプが追加設定されている。また、紫外線(UV)を約99%カットし赤外線(IR)を軽減させるガラスをすべての窓に採用した「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」や、「ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器」がC、Gを除く全タイプに標準装備されている(2015.11)

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