ラクティス 2010年11月~2016年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ ラクティス

2010年11月~2016年8月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.6

クチコミ件数 191件 | ハッチバックランキング74

新車時価格137.7〜200万円

中古車平均価格64.9万円

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)

基本スペック

全長
3.95m~4m

全高
1.59m~2.14m

全幅
1.7m

最高出力 95~109ps
燃費(JC08モード) 16.6~20.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1329~1496cc
乗車定員 4~5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数191

デザイン

3.6

走行性

3.5

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.7

維持費

3.6

ラクティスの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

背の高過ぎない便利コンパクト

総合評価

5

コンパクトカーとして必要十分なものは揃っているので、広めのコンパクトを探している人には使いやすい車だと思う。1NZ-FE搭載車なので、信頼性も高いだろう。灯火類やアルミな…

投稿日:2019/05/22

投稿者:江戸川の黒い鳥さん

日本のコンパクトファミリーカー

総合評価

4

トヨタさんの車作りではありませんが、80点位の満足度です。しかし、CVTのスポーツモードには残念です。以前乗っていた、ヴイッツのスポーツモードが秀逸だったので、余…

投稿日:2019/01/19

投稿者:とこたまハゲの助さん

ラクティスは楽に乗れる車です。

総合評価

4

買い物などで荷物が多くなる主婦にもオススメです。子どもが成長しても、その生活に合わせることができる車です。 普段の生活で使う分には丁度良いサイズ感、しかしエンジンが130…

投稿日:2017/09/16

投稿者:やっこさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2010年11月~2016年8月生産モデル
2代目

2010年11月~2016年8月生産モデル

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

中古平均価格64.9万円

2005年10月~2010年10月生産モデル

パドルシフトを装着しスポーティさをプラス

中古平均価格28.3万円

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総合評価

3.7

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