N-ONE(大阪府)の中古車・中古車情報(5ページ目)

ホンダ N-ONE(大阪府)の中古車

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市区町村

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価格
下限なし 上限なし
 

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ミッション


124

124

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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ホンダ

N-ONE 660 G Lパッケージ スマートキー/ベンチシート/盗難防止装置

支払総額

70 万円

車両本体価格

59.0 万円

Aプラン
70.5万円
Bプラン
78.1万円

通常
ローン価格

月々13,500

年式
2012(H24)
走行距離
6.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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保証の種類を表示しています

ホンダ

N-ONE 660 RS ・無限エアロ・段リム17インチワイドホイル・TVナビETC・ホンダセンシング・J'sレーシングHyperECU・HKS車高調・HCM車検対応マフラー・SPOONエアクリ・ローポジシート・前後ドラレコ・無限キャップ

支払総額

225.8 万円

車両本体価格

205.8 万円

通常
ローン価格

月々18,100

年式
2023(R05)
走行距離
4.1万km
車検
2027(R09)年11月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネ6MT

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ホンダ

N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン ・後期型衝突回避ブレーキCTBA付ターボローダウンベース・ツートンスタイル・ハーフレザー調シート・無限フルエアロ・車高調・MINILITE16インチワイドホイール・TVナビ・Rカメラ・ETCドラレコ

支払総額

138.8 万円

車両本体価格

118.8 万円

通常
ローン価格

月々14,500

年式
2015(H27)
走行距離
5.5万km
車検
2027(R09)年11月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネMTモード付CVT

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ホンダ

N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ フルセグ/ナビ/ETC

支払総額

38 万円

車両本体価格

35.3 万円

年式
2012(H24)
走行距離
10.7万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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お探しの車種でリースできるクルマ

  • ハッチバック
  • 深灰M

ホンダ

N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 運転支援 8インチ純正ナビ ETC フロアM

運転席&助手席シートヒーター フルLEDヘッドライト 360°UV・IRカットお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。

月額(12ヵ月リースの場合)

3 .58 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2025 (R07)
走行距離
0.4万km
車検
2028(R10)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

  • ハッチバック
  • 薄茶

ホンダ

N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン CVT 運転支援 ETC 8インチ純正ナビ

フロアマット 運転席&助手席シートヒーター 360°UV・IRカット パッケージお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。

月額(12ヵ月リースの場合)

3 .58 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2025 (R07)
走行距離
0.4万km
車検
2028(R10)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。


N-ONEに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 走れるデブ?ドッカンターボ!

    総合評価

    5

    2017/09/09投稿

    ホンダ フィット(GE8)から乗り換えであること、1500ccから660ccにダウンサイジングとなるため、ストレスを感じることを心配してましたが、一度も不満を感じたことはありません。

    あぶさん(福岡県)

    ホンダ N-ONE

  • 自分の大切なものかな(^_^)V

    総合評価

    5

    2014/01/31投稿

    値段維持費を考えてこの値段なら満足!

    ゲストさん

    ホンダ N-ONE

  • お出かけの友

    総合評価

    5

    2013/03/25投稿

    ハンドリングの難しさも少しなので、デザインの多さ、荷物の載せやすさと比較してみても圧倒的にプラス

    ゲストさん

    ホンダ N-ONE

評価の低いレビュー・評判

  • 燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思いま

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されているなど、軽カーに少しの遊び心や所有する満足感を求める方にN-ONEは悪くないと思います。 普段乗っている家内に云わせると、普段乗りの燃費は16~17km/L、時々代車で借りるノンターボのN-ONE Gグレードで17~18km/Lなので、ストレスのない走りや静粛性の高いターボ車にしてホント良かったと、ご満悦です。 ちなみにこのクルマの前に乗っていたのが13年ほど前のスバル プレオニコットなんですが、当時の軽カーでも珍しかった4輪独立懸架の凝った足回り、静かでトルクフルな4気筒SCエンジン(=実用重視のマイルドチャージャ)など、現在当たり前になっている安全装備や11km/L前後の悪い燃費以外のクルマとしての面白さは当時のスバルの軽カーに軍配が上がると思うのが私の感想だったりしますが、今はそんな時代ではないですね。

    ニックさん(東京都)

    ホンダ N-ONE

  • 性能ともに軽では一番お気に入りの車

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    車体の高さが少し高いのが残念です。 もう少し低ければ足回りもある程度しっかりしているし ストリートはもちろん、サーキットでもしなやかなコーナリングが出来るんじゃないかと思います。 現状では高速コーナーでアンダー気味になってしまうため サーキットやストリートで攻める方は車高調でローダウンにし固めにしたほうが良さそうです。

    T-maxさん(東京都)

    ホンダ N-ONE

  • 人気出そう

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    コンパクトな車体にこのクラスとしては高性能なエンジンの搭載により、町乗り中心ならでは文句なし。

    ゲストさん

    ホンダ N-ONE

N-ONEの関連情報

N-ONEについての最新記事

N-ONE(大阪府)を扱う販売店クチコミ

  • ありがとうございました!
    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    口野さんに対応してもらいました。車初心者だったので、いろいろ質問して教えていただきました。たぶん何回か同じことを聞いたような気もしますが、優しく答えていただきました(笑)納得して購入できました。他の方も書かれてますが、対応がすごく良くて、一人一人のお客さんを大切にしている感じもして、このお店で買いたいという気持ちにさせてくれるお店でした。ちょっと家から遠いのでなかなか行きにくいですが、また何かあったら相談させていただくかと思います。本当にありがとうございました。

    ゲスト

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  • カーズ大阪
    総合評価

    5

    カーズ大阪

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    • 総掲載数285
  • (有)ヒラマツ自動車
    総合評価

    5

    (有)ヒラマツ自動車

    2000年創業!軽からミニバン、SUVなど、多彩な車種を幅広く取り扱いしております!

    • ホンダ N-ONEの掲載台数3
    • 総掲載数18
  • 2nd Select
    総合評価

    5

    2nd Select

    車は、夢に繋がる!!

    • ホンダ N-ONEの掲載台数2
    • 総掲載数19
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    総合評価

    5

    A-Line(エーライン)カスタムカー専門店

    大阪府摂津市 A-Line カスタムカー専門店

    • ホンダ N-ONEの掲載台数2
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