アコードハイブリッド(兵庫県)の中古車・中古車情報

ホンダ アコードハイブリッド(兵庫県)の中古車

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価格
下限なし 上限なし
 

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4

4

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • セダン

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オンライン相談可 車両品質評価書付 カーセンサーアフター保証

ホンダ

アコードハイブリッド 2.0 EX ナビTV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

当店はJA兵庫六甲のグループ会社で国土交通省指定整備工場です。掲載の車は全て法定点検をさせていただいたうえでお納めしますのでご安心しておまかせ下さい。

支払総額

133.5 万円

車両本体価格

119.8 万円

Aプラン
134.1万円
Bプラン
134.1万円

カーセンサーアフター保証が基本プランに付いています

通常
ローン価格

月々18,800

年式
2014(H26)
走行距離
3.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
その他AT

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兵庫県

神戸市西区

JA CAR マルシェ JU適正販売店

信頼される人づくり。厳選車両を丁寧な接客と安心価格でご提供!

クチコミ評価:4.8点(193件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

支払総額

105.9 万円

車両本体価格

95.0 万円

Aプラン
106.9万円
Bプラン
111.4万円
年式
2013(H25)
走行距離
12.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
その他AT

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オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート ETC

支払総額

103.3 万円

車両本体価格

90.0 万円

Aプラン
104.3万円
Bプラン
108.8万円
年式
2013(H25)
走行距離
13.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
その他AT

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販売店保証

ホンダ

アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ DTV BT ドラレコ ETC 革シート

◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン神戸名谷店】の自社ローン専用車両になります◆こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい

支払総額

164.4 万円

車両本体価格

155.0 万円

年式
2013(H25)
走行距離
9.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
その他AT

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兵庫県

神戸市垂水区

自社ローン専門店じしゃロン 神戸名谷店

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アコードハイブリッドに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 分かる人だけが味わえる車。

    総合評価

    5

    2017/09/03投稿

    アコードという名前に引っ張られてか、とかく高いと称され、またグリル周りの「青」の差し色が評判悪いが、実際に試乗すれば、こんなに運転し易く、乗り心地や燃費の良い車は無いと思われます。 人気が無い為に、中古でお買い求め易くなったので、是非乗ってみては?

    しじみさん(島根県)

    ホンダ アコードハイブリッド

  • 走るICT空間

    総合評価

    5

    2014/02/16投稿

    セダン好きにとって、コストパフォーマンスを考えれば最高のハイブリッド車だと思う。

    ゲストさん

    ホンダ アコードハイブリッド

  • 上品なセダンです!

    総合評価

    5

    2013/06/30投稿

    これからホンダの主流になりそうな感じですが、購入するならマイナーチェンジを待ってから? もしかするともっと大物が発売を控えてるかもしれないし・・。

    ゲストさん

    ホンダ アコードハイブリッド

評価の低いレビュー・評判

  • ハイテク

    総合評価

    3

    2014/10/28投稿

    まあまあ

    ゲストさん

    ホンダ アコードハイブリッド

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看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)

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