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タウンカー・運転席エアバッグの中古車・中古車情報
リンカーン タウンカー 運転席エアバッグ（全国）の中古車
10台
10台
- セダン
- 白
保証の種類を表示しています
リンカーン
タウンカー シグネチャー 11000キロ 2オーナー 近鉄モータース物
- 年式
- 1996(H08)
- 走行距離
- 1.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- コラム4AT
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NEW 4/22
- セダン
- 黒
保証の種類を表示しています
リンカーン
タウンカー リムジン 10人乗り 走行69800マイル レザーシート
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 11.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- コラム3AT
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- セダン
- 白真珠
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リンカーン
タウンカー シグネチャー SP シグネチャー/D車/SR/Vogue/パール
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 8.6万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- コラム4AT
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- セダン
- 白
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リンカーン
タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- コラム4AT
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- その他
- 黒
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リンカーン
タウンカー クリスタルコーチリムジン ETC
ワンセグ、Bカメラ
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 9万km
- 車検
- 2024(R06)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- コラム4AT
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- セダン
- 黒
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リンカーン
タウンカー 4.6 タウンカー カルティエ
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- コラム4AT
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- その他
- 白
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リンカーン
タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 5.8万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- コラム4AT
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- セダン
- 白
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リンカーン
タウンカー シグネイチャー・サンルーフ
- 年式
- 1998(H10)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- コラム4AT
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- セダン
- 白
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リンカーン
タウンカー 140インチストレッチリムジン
- 年式
- 1997(H09)
- 走行距離
- 2.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- コラム4AT
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- セダン
- 真珠白
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リンカーン
タウンカー カルティエ 新車並行
- 年式
- 1992(H04)
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4600CC
- ミッション
- コラム4AT
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タウンカーの関連情報
タウンカーの新着クチコミ
クチコミ件数12件
4
アメリカセダン最高峰のタウンカー！日本には向かないけどこのデカさと馬力はたまりません！９７と古いので満足まではいきませんがかなり楽しめる一台♪いろんな人にみられるんで快感です！
4
アメ車らしいクルマでカッコいい。乗り心地も良い。魅力的なクルマだと思います。
5
通勤中、長すぎてよくぶつけてしまう。
タウンカーの歴代モデル情報
全長5.5mのビッグアメリカン
古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR（後輪駆動）。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。（1989.11）
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