マツダ アテンザ(福井県)の中古車

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こちらの検索条件: アテンザの中古車 (195台ヒット)

マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 224.5万円
本体価格 211.4万円
マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ

マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ

支払総額 199.9万円
本体価格 183.9万円
マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD

マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD

支払総額 110万円
本体価格 99.8万円
マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD

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支払総額 110万円
本体価格 99.8万円
マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ

マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ

支払総額 110万円
本体価格 105.0万円

こちらの検索条件: 福井県の中古車 (3559台ヒット)

ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD

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支払総額 162.4万円
本体価格 145.6万円
アウディ TT クーペ 1.8 TFSI

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支払総額 213.6万円
本体価格 199.9万円
トヨタ GR86 2.4 RZ

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支払総額 408.5万円
本体価格 394.9万円
スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト

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支払総額 129.2万円
本体価格 115.5万円
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支払総額 237.2万円
本体価格 219.9万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
171.2~331万円
4.4
5人
4ドア
全高
1.46m~1.47m
全幅
1.8m
全長
4.58m~4.61m
ホイールベース
-m
-
1496~2188cc
FF、4WD
250~419万円
4.0
5人
5ドア
全高
1.48m
全幅
1.84m
全長
4.8m~4.81m
ホイールベース
-m
14.2~19.6km/L
└市街地:10.6~16.5km/L
└郊外:14.5~19.3km/L
└高速道路:16.8~21.9km/L
1997~2488cc
FF、4WD
284~466.3万円
4.5
5人
4ドア
全高
1.45m
全幅
1.84m
全長
4.87m
ホイールベース
-m
12.4~19.6km/L
└市街地:9.0~16.5km/L
└郊外:12.5~19.3km/L
└高速道路:14.3~21.9km/L
1997~2488cc
FF、4WD
228~275万円
4.0
5人
5ドア
全高
1.44m~1.45m
全幅
1.8m
全長
4.74m
ホイールベース
-m
-
1998~2488cc
FF、4WD
201.2~397.3万円
3.3
5人
4ドア
全高
1.45m
全幅
1.8m
全長
4.66m
ホイールベース
-m
15.2~21.5km/L
└市街地:11.7~18.3km/L
└郊外:15.4~21.6km/L
└高速道路:17.3~24.3km/L
1496~1997cc
FF、4WD
192.2~273.9万円
4.3
5人
4ドア
全高
1.46m
全幅
1.78m
全長
4.63m~4.64m
ホイールベース
-m
12.4~14.1km/L
└市街地:8.9~9.9km/L
└郊外:12.7~14.9km/L
└高速道路:14.7~16.7km/L
1599~1995cc
FF、4WD
243~357.8万円
4.3
5人
4ドア
全高
1.47m
全幅
1.83m
全長
4.88m
ホイールベース
-m
-
2488cc
FF
171.2~331万円
4.4
5人
5ドア
全高
1.47m~1.48m
全幅
1.8m
全長
4.46m~4.47m
ホイールベース
-m
-
1496~2188cc
FF、4WD
365~401.1万円
4.5
5人
4ドア
全高
1.47m
全幅
1.85m
全長
4.92m
ホイールベース
-m
-
1993cc
FF
220~275万円
4.1
5人
5ドア
全高
1.45m~1.5m
全幅
1.8m
全長
4.77m
ホイールベース
-m
-
1998~2488cc
FF、4WD

アテンザに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最高のセダンです

    総合評価

    5

    2024/08/12投稿

    100%の満足感を与えてくれる車です。

    真桑さん(東京都)

    マツダ アテンザ

  • 近頃まれに見る良いものだった

    総合評価

    5

    2013/03/23投稿

    先日、ディラーにて15分程の短時間でしたが、市街地を試乗してきました。 ディーゼルの評価が高いようですが、+40万円という価格設定と個人的なイメージの悪さから、 2000ccガソリン(ワゴン)での試乗といたしました。

    ゲストさん

    マツダ アテンザ

  • 欲しい

    総合評価

    5

    2013/03/17投稿

    最新の車ということでやはりエンジン性能が非常に高い

    ゲストさん

    マツダ アテンザ

評価の低いレビュー・評判

  • 影は薄いが良くできた新型アテンザのスカイアクティブG仕様

    総合評価

    3

    2013/02/11投稿

    ディーゼルエンジンモデルは底力が感じられましたが、ガソリンエンジンモデルは軽快な印象を残しました。 2.0Lガソリンエンジンでも大きい車体を難なく走らせますので、パワー不足は感じませんでした。

    ゲストさん

    マツダ アテンザ

  • アテンザ

    総合評価

    3

    2013/02/07投稿

    4気筒エンジン

    ゲストさん

    マツダ アテンザ

  • マツダの背伸び

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    アテンザは3代目だが、徐々に車体が大きくなり、車格も上がってきている感がある。初代はスポーティさ、軽快さも感じられる車であったが、徐々に重たくなってきた。アクセラが日常ユースを担うのだろうが、あまり大きくなっても軽快さが無くなり、需要もなくなってしまう気がする。

    ゲストさん

    マツダ アテンザ

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