デミオ(徳島県)の中古車・中古車情報

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マツダ デミオ(徳島県)の中古車

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走行距離

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下限なし 上限なし
 

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ミッション


16

16

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本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

マツダ デミオ 1.3 13C 

マツダ

デミオ 1.3 13C 

純正ナビ ワンセグ

ハッチバック

インパネ4AT

法定整備付

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

39.0 万円

支払総額

58 万円

Aプラン

61.8万円

Bプラン

63.4万円

[ カーセンサーアフター保証がA/Bプランに付いています ]

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2008

(H20)

走行距離

5.6

万km

排気量

1300

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
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徳島県

キャプテンオート

全展示車の動画配信中!お車の事はキャプテンオートに…

クチコミ評価:4.2点(5件)

カーセンサーアフター保証取扱店

キャプテンオート
マツダ デミオ 13C-V 社外HDDナビ・社外14インチAW

マツダ

デミオ 13C-V 社外HDDナビ・社外14インチAW

ハッチバック

その他CVT

法定整備付

車両本体価格

14.8 万円

支払総額

35 万円

Aプラン

36.1万円

Bプラン

36.5万円

保証の種類を表示しています

年式

2007

(H19)

走行距離

9.5

万km

排気量

1300

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

あり

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マツダ デミオ 1.3 13S 

マツダ

デミオ 1.3 13S 

ハッチバック

フロア6AT

白真珠

法定整備付

保証付

車両本体価格

124.8 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2016

(H28)

走行距離

0.5

万km

排気量

1300

CC

車検有無

2019(H31)

年09月

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
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NEW 11/8
マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ

マツダ

デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ

◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇…

ハッチバック

フロア6AT

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

174.8 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2016

(H28)

走行距離

2.4

万km

排気量

1500

CC

車検有無

2019(H31)

年04月

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

マツダ

デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇…

ハッチバック

フロア6AT

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

199.8 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2015

(H27)

走行距離

0.3

万km

排気量

1500

CC

車検有無

2020(H32)

年09月

修復歴

なし

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マツダ デミオ 1.3 13S 

マツダ

デミオ 1.3 13S 

ハッチバック

フロア6AT

法定整備付

保証付

車両本体価格

104.8 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2015

(H27)

走行距離

2.6

万km

排気量

1300

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正SDナビ

マツダ

デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正SDナビ

ハッチバック

フロア6AT

法定整備付

保証付

車両本体価格

153.0 万円

支払総額

170 万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2015

(H27)

走行距離

2.2

万km

排気量

1500

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ

マツダ

デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ

ハッチバック

フロア6AT

法定整備付

保証付

車両本体価格

98.0 万円

支払総額

110 万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2015

(H27)

走行距離

4.2

万km

排気量

1500

CC

車検有無

2020(H32)

年03月

修復歴

あり

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マツダ デミオ 1.3 13C 

マツダ

デミオ 1.3 13C 

ハッチバック

フロア6AT

法定整備付

保証付

車両本体価格

88.8 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2014

(H26)

走行距離

3.1

万km

排気量

1300

CC

車検有無

2019(H31)

年10月

修復歴

なし

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マツダ デミオ 1.3 13S 

マツダ

デミオ 1.3 13S 

ハッチバック

フロア6AT

法定整備付

保証付

車両本体価格

99.8 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2014

(H26)

走行距離

3.8

万km

排気量

1300

CC

車検有無

2019(H31)

年10月

修復歴

なし

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マツダ デミオ 1.3 13S 

マツダ

デミオ 1.3 13S 

ハッチバック

フロア6AT

白真珠

法定整備付

保証付

車両本体価格

105.8 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2014

(H26)

走行距離

4

万km

排気量

1300

CC

車検有無

2019(H31)

年10月

修復歴

なし

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マツダ デミオ 1.3 13S 

マツダ

デミオ 1.3 13S 

ハッチバック

フロア6AT

法定整備付

保証付

車両本体価格

105.8 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2014

(H26)

走行距離

2.9

万km

排気量

1300

CC

車検有無

2019(H31)

年09月

修復歴

なし

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マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 

マツダ

デミオ 1.3 13S Lパッケージ 

ハッチバック

フロア6AT

法定整備付

保証付

車両本体価格

119.8 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2014

(H26)

走行距離

2.8

万km

排気量

1300

CC

車検有無

2019(H31)

年09月

修復歴

なし

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マツダ デミオ 1.5 スポルト 

マツダ

デミオ 1.5 スポルト 

ハッチバック

インパネ5MT

法定整備付

保証付

車両本体価格

69.8 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2012

(H24)

走行距離

2.3

万km

排気量

1500

CC

車検有無

2019(H31)

年02月

修復歴

なし

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マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ i-STOP ナビ 地デジ

マツダ

デミオ 1.3 13 スカイアクティブ i-STOP ナビ 地デジ

ワンオーナー メモリーナビ地デジ バックカメラ アイドリングス…

ハッチバック

インパネCVT

法定整備付

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

48.0 万円

支払総額

60 万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2011

(H23)

走行距離

6.3

万km

排気量

1300

CC

車検有無

2018(H30)

年12月

修復歴

なし

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徳島県

キャプテンオート

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クチコミ評価:4.2点(5件)

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キャプテンオート
マツダ デミオ 1.5 スポルト ワンオーナー

マツダ

デミオ 1.5 スポルト ワンオーナー

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インパネCVT

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

92.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2010

(H22)

走行距離

2

万km

排気量

1500

CC

車検有無

2019(H31)

年04月

修復歴

なし

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のりつぶします。

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総合評価

4

150万円で新車で購入できて、毎年税金が3.5万円で保険代が5万円で車検代が二年おきに10万円かかる。 15年車に乗り続けたと想定すると毎月2万円とガソリン代と高速代で済む車なのだ。 現実的な金額で…

どこまでも一緒に行きたくなる頼れる相棒

どこまでも一緒に行きたくなる頼れる相棒
総合評価

5

エクステリア、インテリアデザインともに国産コンパンクトではライバル不在の唯一無二の1台だと自信持って言えます。コンパンクトカーにしては少々高めのプライスでもそれだけの価値あってそれ以上の所有感を満た…

車らしい車と言いたい

車らしい車と言いたい
総合評価

5

ファミリーカーとしてはかなりいい車 荷室十分、ドアの開度も大きく乗り降りしやすいし 後部座席足元も十分スペースが有り、屋根も高い。 街の流れに乗るには十分なパワーとトルクがあるし、 燃費も悪くはない…

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Gベクタリングコントロールを標準装備

ドライバーのハンドル操作に応じてエンジントルクを緻密に変化させることで、スムーズなコーナリングを実現する「Gベクタリングコントロール」が標準装備された。ピアノブラックのフロントグリルガーニッシュやメーターの意匠など、内外装にも手が加えられている(2016.11)

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