ベリーサ・フルフラットシートの中古車・中古車情報

マツダ ベリーサ フルフラットシート(全国)の中古車

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販売店保証

マツダ

ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 禁煙車 フルセグナビ ドラレコ前後

支払総額

55 万円

車両本体価格

47.1 万円

通常
ローン価格

月々6,900

年式
2014(H26)
走行距離
6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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福岡県

春日市

クチコミ評価:4.9点(49件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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オンライン相談可

マツダ

ベリーサ 1.5 L メモリーナビ/スマキ/ETC/純正AW15/Fフォグ

支払総額

47.8 万円

車両本体価格

32.8 万円

Aプラン
49.3万円
Bプラン
49.3万円
年式
2012(H24)
走行距離
5.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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販売店保証

マツダ

ベリーサ 1.5 C ナビ/ETC/ドラレコ/4AT/HID/フォグ/純正AW/

支払総額

52 万円

車両本体価格

43.0 万円

Aプラン
52.9万円
Bプラン
57万円
年式
2010(H22)
走行距離
1.8万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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大阪府

岸和田市

クチコミ評価:4.7点(41件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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マツダ

ベリーサ 1.5 C 純15AW Bカメラ ステリモ スマ-トキ- TV CD

支払総額

39.8 万円

車両本体価格

24.8 万円

Aプラン
41.3万円
Bプラン
41.3万円

通常
ローン価格

月々12,400

年式
2013(H25)
走行距離
8.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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オンライン相談可

マツダ

ベリーサ 1.5 C 純15AW ETC ステリモ Bカメ スマ-トキ- TV

支払総額

37.8 万円

車両本体価格

22.8 万円

Aプラン
39.3万円
Bプラン
39.3万円

通常
ローン価格

月々11,800

年式
2009(H21)
走行距離
7.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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販売店保証

マツダ

ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正メモリナビTVスマートキ禁煙Bluetooth

支払総額

67.8 万円

車両本体価格

53.8 万円

Aプラン
68.4万円
Bプラン
71.3万円

通常
ローン価格

月々10,100

年式
2011(H23)
走行距離
3.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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埼玉県

坂戸市

クチコミ評価:4.8点(77件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • ハッチバック
  • 灰M

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販売店保証

マツダ

ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

上級グレード!スタッドレスタイヤ&アルミホイール付属!HIDヘッドライトカーナビ付き!パートタイム4WD!革シート!

支払総額

58 万円

車両本体価格

43.9 万円

Aプラン
59万円
Bプラン
63万円
年式
2010(H22)
走行距離
9.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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北海道

岩見沢市

(有)三和オートショップ

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ベリーサに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • かわいい車

    総合評価

    5

    2017/09/10投稿

    車の値段は少し高いですが、デミオのように街に反乱はしておらず。おしゃれさを醸し出しています。 車体のフォルムや色などとても気に入っています。

    hideさん(岐阜県)

    マツダ ベリーサ

  • 可愛らしいデザイン

    総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    車内のデザインがとても素敵でクラシックで可愛いのが気に入っており、普通車にしては速度的にも満足いく速度が出て、遠出する時にも便利です。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

  • 可憐

    総合評価

    4

    2021/08/26投稿

    < DIY取付を通して解ったこと > ・フロントのバルブ交換 左側は難工 ・ホーン バンパー外し必須 ・ナビ 固定部にMcGard採用の場合がある ・ホイールサイズ 乗り心地重視なら 14インチ タイヤも安価 < 前車のスバル車と比べて > 排気量同じ 燃費はほぼ同じだが 操作性 走行安定感はスバルが断然に上 おっさんイメージ車から 適度にこじゃれたてみたけど 実用十分で魅力がある車だ

    JUNEさん(岐阜県)

    マツダ ベリーサ

評価の低いレビュー・評判

  • 走る別荘

    総合評価

    3

    2017/09/09投稿

    コンパクトカーではあまりないデザインがやっぱ良い。中身はデミオと同じらしいけど、デミオはださくない? 高級車は無理だけど安いのは嫌!っていうミドル層にぴったりだと思います。 しかし、5年たった時点でデザインに飽きがきて、むしろ燃費良くなってくれーーと思ってます。好きだけどもう少し!そんな感じですね。

    でんぱ泥棒さん(愛知県)

    マツダ ベリーサ

  • コンパクトでも高級感があるおしゃれな車です

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    外観デザインが気に入れば、運転性能も内装もよく、買って損はない車です。ただ、最近のエコカーではないので、ランニングコストはやや高く付きます。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    ケツ上がりで寸詰まりのズングリボディ、最近のコンパクトカーのスタイリングの悪さに辟易としていますが、そうした中でベリーサはフラットで低車高のスッキリしたボディーラインがとても魅力的です。 洗練されたフォルムに都会的なセンスが感じられますね。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

ベリーサの関連情報

ベリーサの最新モデル情報

横滑り防止装置が追加された

横滑り防止機構である「ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム」と「トラクション・コントロール・システム」が全グレードに追加された。グレードが整理され4WDモデルが廃止されている。(2014.9)

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