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フレア(旭川市)の中古車・中古車情報
マツダ フレア（北海道・旭川市）の中古車
6台
6台
- ハッチバック
- 茶
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 社外SDナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/HUD/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/シートヒーター/積込社外AW夏タイヤ
無料電話は24時間ご案内！0078-6002-648896へお電話ください！全国のガリバー在庫も見たい方は、一括照会が可能です！
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
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北海道
旭川市
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カーセンサーアフター保証取扱店
NEW 9/13
- ハッチバック
- 黒真珠
保証の種類を表示しています
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ・フルセグ/Bluetooth対応/コーナーセンサー/シートヒーター/USB接続ポート/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/プッシュスタート/スマートキー
国道40号線沿い MEGAドン・キホーテ旭川店内にございます☆公式LINE☆Instagram☆TikTok☆YouTube☆お問合せはDMからでもOK！フォローよろしくお願いします♪
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 5.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 紫Ｍ
保証の種類を表示しています
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD レーダーブレーキサポート 純正ナビ TV Bluetoothオーディオ ETC エンジンスターター 夏タイヤ新品
シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止・アイドリングストップ
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検
- 2026(R08)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 茶
保証の種類を表示しています
マツダ
フレア 660 XS 4WD ナビ Bluetooth エンジンスターター シートヒーター アイドリングストップ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 灰
保証の種類を表示しています
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD ナビTV レーダーブレーキ ステアリングリモコン オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー ウィンカーミラー HIDヘッドランプ フォグランプ スペアキー プッシュスタート 夏冬タイヤ付き
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 7.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黒真珠
マツダ
フレア 660 XG 4WD 5速マニュアル・車検整備付
４ＷＤ・５速マニュアル車・運転席シートヒーター・アイドリングストップサマーセール実施中！安心の車検整備付き！
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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北海道
旭川市
アクセス頂き誠にありがとうございます!!Auto Locca（アウトロッカ）と申します!
カーセンサーアフター保証取扱店
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フレアに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
評価の低いレビュー・評判
フレアの関連情報
フレアの最新モデル情報
フレアが商品改良で先進安全技術を採用
マツダは軽乗用車「フレア」を商品改良し、2026年1月から全国の販売店で発売した。この改良では、フロントおよびリアのバンパーやグリルのデザインを刷新し、より上質な外観を実現した。また、内装においてもインパネデコレーションパネルの色を変更した。先進安全技術としては、従来の四輪車や歩行者に加え、自動二輪車や自転車の検知に対応する「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用し、低速時のブレーキサポート機能も強化された。エンジン関係では、クランクシャフトまわりの高剛性化や吸音タイプのエンジンアンダーカバーの採用により、静粛性や走行性能が向上した。新たに「G」グレードも追加され、機種体系も見直されている。（2026.1）
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