欧州ワゴンに勝てる

総合評価

5点

2013/03/25投稿

先代よりもサイズが大きくなって、取り回しが大変のように感じるが、意外と運転しやすい。マツダのフラッグシップらしい車に仕上がっています。

ゲストさん

マツダアテンザワゴン
ＭＴが楽しめる唯一のスポティーワゴン

総合評価

4点

2023/05/28投稿

２０１９年モデル（後期・最後のアテンザ）ＭＴ６です。　　４０年ぶりくらいのマニュアル車になります。　ＭＴ車が欲しく　探し回りましたが　排気量が大きく（２Ｌ以上）年式が新しく　走行距離が少ない！　この条件下では８６（BRZ）くらいしか選択がありませんでした。　BRZで予算内で買えそうな物があり決め掛けていましたが　やはり居住性も欲しく　行き着いたのがアテンザでした。　とは言え購入店（マツダU-car）は200kmも離れており　購入出来るのか？からのスタートでした。　近くで買うよりは色々と面倒でしたが営業マン（ﾍﾞﾃﾗﾝ）の配慮などで上手く買う事が出来ました。　　なにしろ４台しか無かった代物で（年数と距離）この出会いはラッキーとしか言えません。　購入３日目ですが大満足です。

アコスさん（長野県）

マツダアテンザワゴン
よろこべる

総合評価

4点

2013/03/28投稿

運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

ゲストさん

マツダアテンザワゴン

評価の低いレビュー・評判

スポーティー

総合評価

3点

2013/03/26投稿

このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

ゲストさん

マツダアテンザワゴン
広い空間

総合評価

3点

2013/03/25投稿

荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる

ゲストさん

マツダアテンザワゴン
こだわりがある人以外に積極的に勧められません。

総合評価

3点

2017/09/11投稿

とりあえず乗り始めたので８年くらいは乗るつもりですが、積極的に人に進めようとは思いません。特に、車にこだわりがない人には加速など無用の長物かもしれません。そのうえ、メンテナンスが大変です。やはり、普通のガソリン車のほうがよかったと思いました。

hiro4さん（埼玉県）

マツダアテンザワゴン

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アテンザワゴンの関連情報

アテンザワゴンの最新モデル情報

内外装のデザイン変更、安全運転支援システムも性能向上

フロントのグリルデザイン変更や、シートベンチレーションがマツダ車では初採用されるなど、内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、停車状態からでも追従走行が可能とされる「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）」の採用など、安全性能の向上も図られている。（2018.6）

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