タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WDの中古車・中古車情報

三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD(全国)の中古車

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三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ

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支払総額 169万円
本体価格 162.0万円
三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD

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支払総額 88.9万円
本体価格 79.9万円
三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ

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支払総額 59.8万円
本体価格 52.1万円
三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ

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支払総額 164.6万円
本体価格 157.6万円
三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ

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三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD

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三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 458.8万円
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三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 417.9万円
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三菱 デリカD:2 1.2 X

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支払総額 47.8万円
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三菱 eKワゴン 660 G

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支払総額 124.9万円
本体価格 116.0万円

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タウンボックスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 使い勝手が良いです

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    軽自動車なのに、ワンボックスカーのように、2列目、荷室が、広く、使い勝手が良い。それでいて、軽自動車なので、税金、タイヤなどの備品も安い。

    ゲストさん

    三菱 タウンボックス

  • 軽ですが広くて快適です。

    総合評価

    4

    2017/09/15投稿

    軽は、やっぱり軽です。広さも速さも燃費も何もかも求めてはいけません。シートを倒して寝れる車です。維持費が安くて助かります。

    じゃどさん(山形県)

    三菱 タウンボックス

  • 楽に操作

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台

    ゲストさん

    三菱 タウンボックス

評価の低いレビュー・評判

  • モデルチェンジがない

    総合評価

    2

    2007/04/28投稿

    こんなに燃費が悪い車は乗ったことない 8キロ伸びて9キロ

    ゲストさん

    三菱 タウンボックス

  • まさにパートナー。

    総合評価

    2

    2017/09/11投稿

    毎日走っていたのもあり、5年間ほどでエンジンに異常が出て廃車にすることになりましたが、 20万キロを越えても走り続けてくれたほど、 頑丈で鉄人のような車でした。 誰かを乗せて移動することはほとんどありませんでしたが、 仕事のパートナーとしてはとっても優秀で、毎日同じ道を走る退屈なドライブにも文句ひとついわずともに走ってくれました。 今でもあの加速する音を覚えています。

    ぽんぽこ師匠さん(大阪府)

    三菱 タウンボックス

  • 荷物を積むのに適した軽自動車

    総合評価

    2

    2013/02/21投稿

    荷物を積むのに適した軽自動車。荷室が広いので多目的に使用できるが乗り心地はあまりよくない。比較的運転はしやすい。

    ゲストさん

    三菱 タウンボックス

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