三菱 eKカスタム(佐賀県・西松浦郡)の中古車一覧

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〜

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〜
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こちらの検索条件: eKカスタムの中古車 (395台ヒット)

三菱 eKカスタム 660 G 4WD

三菱 eKカスタム 660 G 4WD

支払総額 62.8万円
本体価格 52.6万円
三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ

三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ

支払総額 38万円
本体価格 33.0万円
三菱 eKカスタム 660 T

三菱 eKカスタム 660 T

支払総額 53.8万円
本体価格 46.8万円
三菱 eKカスタム 660 T 4WD

三菱 eKカスタム 660 T 4WD

支払総額 68万円
本体価格 61.1万円
三菱 eKカスタム 660 T 4WD

三菱 eKカスタム 660 T 4WD

支払総額 79.9万円
本体価格 72.5万円

こちらの検索条件: 佐賀県の中古車 (3834台ヒット)

ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII

ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII

支払総額 89.9万円
本体価格 86.2万円
ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン

ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル...

支払総額 197.9万円
本体価格 190.4万円
ホンダ N-BOX 660

ホンダ N-BOX 660

支払総額 145.9万円
本体価格 141.4万円
ホンダ N-BOX 660

ホンダ N-BOX 660

支払総額 149.9万円
本体価格 145.6万円
トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z

トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z

支払総額 264.9万円
本体価格 253.9万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
126~156万円
3.7
4人
5ドア
全高
1.55m~1.57m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657cc
FF、4WD
129.6~177.4万円
4.4
4人
5ドア
全高
1.64m~1.67m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.2~23.2km/L
└市街地:15.6~20.6km/L
└郊外:19.2~25.0km/L
└高速道路:18.3~24.1km/L
659cc
FF、4WD
119.5~131.5万円
3.5
4人
5ドア
全高
1.55m~1.57m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657cc
FF、4WD
113~169.1万円
3.9
4人
5ドア
全高
1.73m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF、4WD
174.9~194.6万円
-
4人
5ドア
全高
1.79m~1.81m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.8~21.0km/L
└市街地:17.2~19.3km/L
└郊外:19.7~22.1km/L
└高速道路:19.0~21.1km/L
659cc
FF、4WD
117.7~192.4万円
5.0
4人
5ドア
全高
1.65m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
20.9~25.2km/L
└市街地:18.4~23.0km/L
└郊外:22.3~26.7km/L
└高速道路:21.3~25.4km/L
657~658cc
FF、4WD
112.1~165.1万円
3.9
4人
5ドア
全高
1.63m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF、4WD
104~163.8万円
3.8
3~4人
5ドア
全高
1.64m~1.66m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF、4WD
112~166.2万円
3.7
4人
5ドア
全高
1.64m~1.66m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF、4WD
127.3~221.8万円
4.4
4人
5ドア
全高
1.64m~1.67m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
16.8~23.3km/L
└市街地:14.3~20.7km/L
└郊外:17.5~25.0km/L
└高速道路:17.0~28.2km/L
659cc
FF、4WD

eKカスタムに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 普通車のような軽カスタム車!

    総合評価

    5点

    2017/09/13投稿

    軽自動車に乗ってコストを抑えつつ、多少はデザインやスタイリッシュな車に乗りたい人にはekカスタムはお奨めです。昨年の燃費問題でイメージが悪い人が多いと思われますが、私はこの車に乗りかえて全く後悔がなく、むしろ得をしたと思っております。

    ワチルさん(埼玉県)

    三菱 eKカスタム

  • 運転しやすさ抜群

    総合評価

    5点

    2017/09/15投稿

    ekスペースを総合的に評価すると高評価です。まず、車はコンパクトな割には車内は広いので乗り降りするのがスムーズにでき、座席のシートを倒せばオールフラットな空間になり、軽自動車なのに大きな荷物も沢山載せれます。なので旅行に行く時などは荷物が沢山載せれて助かってます。ハンドリングが良いので運転もしやすいので乗れば乗るほどにekカスタムに魅了されます。乗っていて本当に楽しい車と言えますので、オススメの車です。

    おおくらさん(福岡県)

    三菱 eKカスタム

  • スポーティーでタフな車

    総合評価

    5点

    2017/09/10投稿

    すごく外観が気にいったのもあり購入につながったのですが、外観がスポーティーなデザインであり内装は、シックなイメージでして高級感があり良かったです。ハンドル操作がちょっと重いように感じたのが唯一気になった点になりますが、それ以外では運転してると小回りがすごく利いていて車体もずっしりしてるのでタフだなと思いました。エンジンをかけるとすごく静かで馬力もあるので、坂道などもスムーズにアクセルが踏めるので今でもすごく運転がしやすいなと思いました。また、車内も広さがあり座席などを倒すとフラットになり車内でゆっくり寛ぎながらもカフェタイムしたい時や、買い物などをした後などもたくさん積めたり出来るので機能的ですごく活躍してます。夏の暑い時期などもですが、IRカットといった99%UVカットガラスになっているので紫外線もあまり気にする事なく家族みんなで出掛けられるので長距離の運転にもすごく向いてるなと思いました。また、駐車場もマルチアラウンドモニターが装備されてるので安心してモニター見ながら停めれるので、安全性も備わっているのでコスパも最高です。

    テニスラガーさん(福岡県)

    三菱 eKカスタム

評価の低いレビュー・評判

  • もう一人の相方

    総合評価

    3点

    2017/09/08投稿

    三菱車は割と好きで担当者さんもすごくいい方でこの車を買ってよかったです。この車を最後まで私ユーザーで乗り終えたいなと思い、大事に乗っていこうと思ってますが、ただ度々出るメーカーの問題が残念で、これからそういうのを無くしてもらいたいなと思います。車に罪はないと思って、これからに期待したいです。

    豆大福さん(北海道)

    三菱 eKカスタム

  • スタイルはとても良い速そうに見える車

    総合評価

    1点

    2014/10/28投稿

    スタイル、装備ともに価格なりであるが日産と三菱の合同の割に焦っての販売なのか、エンジン関係のセッティングの悪さ 発進アイドルストップの中途半端な出来!常にアイドルストップ解除で走らないとノッキングが多すぎて、どんな方が乗っても素人の運転になる購入後3ヶ月しか経っていないが乗り換えたい気持ちですとにかく走らない!

    ゲストさん

    三菱 eKカスタム

  • 街乗り車としては仕様に対して価格も手ごろ(デイズは割高)

    総合評価

    3点

    2022/08/17投稿

    エンジン設計が古い為燃費偽装はあったものの同年代の他社ターボ車とさほど変わらないと思う。CVT制御がイマイチだが街乗りであれば問題なし。比較的安価な価格と三菱ディラー購入で手厚い保証(走行3万km未満であれば3年保証+延長保証追加で5年保証はお買い得) イマイチな面はあるものの、特に4WD軽ではお買い得ではないかと思う。 買うのであれば、後期型のターボ付き。

    ROYさん(兵庫県)

    三菱 eKカスタム

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