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スカイラインGT-R()の中古車・中古車情報
日産 スカイラインGT-R （全国）の中古車
16台
16台
- クーペ
- 銀Ｍ
日産
スカイラインGT-R インジェクション仕様・パワステ・A/C後付 運転席バケットシート F車高調(sp-tec製) Fスポイラー(プロテック) ワタナベAW プロテックマフラー ロールバー ETC
安心の自社整備工場完備！夢を現実に！低金利２．４％実施中です！
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R ワークスエンジン
昭和47年式！ ハコスカGT-R！ ワークスエンジン！
- 年式
- 1972(S47)
- 走行距離
- 改ざん車
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1980CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R ハコスカ Full restore車輌 WatanabeWHEEL
昭和46年モデル！ハコスカＧＴ－R！フルレストア！ワタナベアルミホイル！何から何まで綺麗な新車状態の車輌になります！マニアの方必見です！
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 改ざん車
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R 2000GT-R ケンメリ 5MT 2000GT-R専用装備
純正オーバーフェンダー/リアスポイラー ハロゲンライト純正ステアリング 純正オーディオ ETC
- 年式
- 1973(S48)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 2027(R09)年06月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1989CC
- ミッション
- フロア5MT
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東京都
練馬区
欧州車を中心にネオクラシックから現行モデルまでご案内しております
- クーペ
- 銀Ｍ
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R KPGC10 オリジナルホイール オリジナルステアリング
S20 ソレックス タコ足 社外マフラー ワタナベアルミホイール旧車につき有姿現状確認願います 内外装の現車確認以外のご案内は受け付けておりません
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 7.5万km
- 車検
- 2026(R08)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R ハコスカ2ドア 2000GT-R KPGC10 72y最終型 内外装レストア後1400K(メーター表示) JAAA車両鑑定書付(外装4点/内装4点評価) 5MT/3連SOLEXキャブ 純正OPリアスポ/AMラジオ/純正ヒーター 専用ブラックオーバーF/Fドアミラー/本革シート
- 年式
- 1972(S47)
- 走行距離
- 0.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 白
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日産
スカイラインGT-R GTR GT-R ハコスカ レストア ALLボディ脱着 エンジンO/H一式 マッスルフレーム強化 RECAROリクライニングセミバケット ドラレコ ETC ナビ TV
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 7.9万km
- 車検
- 2028(R10)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 白
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日産
スカイラインGT-R KPGC10 昭和46年 ハコスカGT-R ノーマルエンジン
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 7.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 白
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日産
スカイラインGT-R S20エンジン ソレックス44パイ 50パイデュアルマフラー 70l燃料タンク
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 8.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 銀
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日産
スカイラインGT-R GTーR
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検
- 2027(R09)年10月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R 2000GT-R 2ドアハードトップ ハコスカ JAAI証明書/取説/保証書/レストア済み/ワタナベAW
JAAICertificate/Manual/WarrantyFullyRestored/OriginalCondition/WatanabeAW
- 年式
- 1970(S45)
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- 2027(R09)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1980CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R S20エンジン ノーマルデュアルマフラー
- 年式
- 1970(S45)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 白
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R ハコスカ PGC10 初代GT-R初期モデル S44年
- 年式
- 1969(S44)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア5MT
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- セダン
- 白赤
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R
- 年式
- 1969(S44)
- 走行距離
- 7.5万km
- 車検
- 2027(R09)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R (ベース)
- 年式
- 1971(S46)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1980CC
- ミッション
- フロア5MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- セダン
- 銀
保証の種類を表示しています
日産
スカイラインGT-R (ベース)
- 年式
- 1969(S44)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1980CC
- ミッション
- フロア5MT
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スカイラインGT-Rに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2021/02/21投稿
歴代のGT-Rもそうですが、GT-R神話って改造ありきの話です。 素体が良いってだけで、GT-Rだから速いというのは間違いです。 ノーマルだとチューニングしてある格下のクルマに余裕で負ける。 走りの性能・スタイリング・音すべてにおいて最高なので昨今の中古車価格の上昇は止む無しです。
ばさらさん（青森県）
日産 スカイラインGT-R
-
総合評価
5点
2017/09/15投稿
今考えると車にとって良い時代に生まれたのだと思います。スカイラインGT RはグループAのレースでも大活躍をし連勝記録を伸ばしました。わたし自身もただこの車に乗りたいだけで目的地を定めず走りまわった記憶があります。いろいろな車に乗り換えても、なかなかこんな気持ちにさせてくれる車には出会えません。やっぱり凄い車だったのだなぁと思います。
松田優作さん（大阪府）
日産 スカイラインGT-R
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/25投稿
好き嫌いが分かれる車です。普段使いもできますが普通に発進した場合の車のもっさり感は気になるかもしれません。はっきり言ってそういう場合は軽自動車よりも遅いです。 実際にその感覚が我慢出来ない友人は半年で他に乗り換えました。
ゲストさん
日産 スカイラインGT-R
-
総合評価
3点
2013/02/14投稿
日常での運行を含めた「スポーツカー」としては 正直オススメは出来ません。 日常を忘れるための「ツーリングカー」としては これ以上の車はちょっと見ない。 間違ってもR32系列と比べてはいけません。 方向性が違うモノを同じ土俵で戦わせるのは あまりにもムリがあるというものです。 R33系列が持つ最大の武器は直進安定性。 高速道路や湾岸線を気分良く走るのがイチバン面白い。 間違っても首都高環状線で目を三角にして RX-7等と勝負してはいけないと思います。
ゲストさん
日産 スカイラインGT-R
スカイラインGT-Rの関連情報
スカイラインGT-Rの最新モデル情報
内外装を変更
最大のトピックはVスペックに変わって登場したVスペックII で量産車初となるカーボンボンネットの採用だ。そのほか標準モデルへの大径リアブレーキの採用、内外装ではターンシグナルのホワイト化やシートクロスの変更など細かな改良が施された。（2000.8）
スカイラインGT-Rについての最新記事
スカイラインGT-Rを扱う販売店クチコミ
-
ありがとうございました
- 総合評価
-
5点
2024/09/18投稿
購入後一日目でガソリン漏れ、一ヶ月目でクーラント漏れと車両の状態は良くありませんでした。 旧車なので保証等は無く有償にはなりましたがとても丁寧に対応して頂きました。 修理後は調子が良く大切に乗らせて頂いています。 ありがとうございました。
ｋ
-
遠方にも安心のショップ
- 総合評価
-
5点
2019/08/27投稿
昨年、BCNR33を購入しました。沖縄県離島からの問い合わせにもかかわらず親切な対応をしていただき、沖縄県では在庫がなかった憧れのGTR33を購入することができました。車の状態も良く大変満足しています。信頼できるショップです。遠方からの購入のため、お店雰囲気及びアフターとも不明の評価です。
ｍｉｙａ３９
-
頼りになります！
- 総合評価
-
5点
2016/02/09投稿
店頭にはGT-Rをはじめ、スポーツカーがずらりと並んでいて圧巻です。まさに専門店といった感じ！店員さんもスポーツカーに乗っているようでとても心強いです。 いろいろわがままも言ってしまいましたが、しっかりと対応してくださり本当に助かりました！ これからも末永くお世話になりたいと思います！
ゲスト
スカイラインGT-Rを扱う注目販売店
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ＦＵＫＵＤＡ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
- 総合評価
-
5点
フェラーリやチューニング車両を得意とする中古車販売店フクダエンジニアリング
- 日産 スカイラインGT-Rの掲載台数6台
- 総掲載数30台
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Ａｕｔｏ Ｃｒａｆｔ （有）オートクラフト
- 総合評価
-
5点
「スカイラインＧＴ－Ｒ」在庫台数・東北最多水準 ☆是非一度ご来店下さい☆
- 日産 スカイラインGT-Rの掲載台数5台
- 総掲載数14台
-
ＣＲＡＦＴ ＳＰＯＲＴＳ（クラフトスポーツ） ＧＴ－Ｒ専門店
- 総合評価
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5点
NISSAN GT-R/SKYLINE GT-R専門店クラフトスポーツです。
- 日産 スカイラインGT-Rの掲載台数4台
- 総掲載数11台
-
株式会社ＭＳＧ 旧車買取 改造車スポーツカー専門店
- 総合評価
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5点
MSG_CarShop 改造車売るならMSG！スポーツカー買取 旧車買取 お任せください♪
- 日産 スカイラインGT-Rの掲載台数2台
- 総掲載数44台
スカイラインGT-Rのクチコミ件数が多い販売店一覧
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購入した販売店：アイハラ自動車
日産 スカイラインGT-R
（2024/06購入）