フィガロ・サンルーフ・ガラスルーフの中古車・中古車情報

日産 フィガロ サンルーフ・ガラスルーフ(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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日産

フィガロ 1.0 

支払総額

164.6 万円

車両本体価格

150.0 万円

Aプラン
165.4万円
年式
1991(H03)
走行距離
9.7万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
フロア3AT

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販売店保証

日産

フィガロ 1.0 シート新品張替5工程55項目リメイク

支払総額

266.3 万円

車両本体価格

253.0 万円

Aプラン
271.8万円
Bプラン
266.8万円

通常
ローン価格

月々27,000

年式
1991(H03)
走行距離
11.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
フロア3AT

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オンライン相談可 販売店保証

日産

フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

支払総額

139 万円

車両本体価格

123.0 万円

通常
ローン価格

月々18,900

年式
1991(H03)
走行距離
14万km
車検
2025(R07)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
フロア3AT

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日産

フィガロ 1.0 サンルーフ 革シート

支払総額

134.6 万円

車両本体価格

120.0 万円

年式
1991(H03)
走行距離
15.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
フロア3AT

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フィガロに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 安給料なのに無理して買って、ひたすら働いてた当時を思い出す。

    総合評価

    5

    2021/01/28投稿

    発売当時はマークⅡやスカイラインとかのハイソカーブームでしたが、自分はロードスターやこのフィガロが欲しくてたまりませんでした。無理に無理して(嫁さんになんとか許可をもらって!)買いましたが、手放さなくてよかったと思っています。4人の子供達も成人し、孫を連れてくるようになりました。夏になったら七夕を見にルーフ全開で後ろの狭~いシート(ホント、子供用です)に孫を乗せてドライブするのを楽しみにしています。街中をゆっくり走ると、全開のルーフ上から街中の雑踏が聞こえてくるので他の車には無い、不思議な感覚になります。お気に入りです。

    チョコレート720さん(青森県)

    日産 フィガロ

  • 発表当時のバブルな時代を思い出します。懐かしい~!

    総合評価

    5

    2021/01/26投稿

    発売当時、ロードスターを買うかフィガロを買うか迷ったとき、嫁さんがフィガロのエメラルドが良いといったのでこの車に決定しました。純正のアルミホイールは自分的にはこの車のイメージに合わなかったので付けませんでしたが、それ以外はカーコンポをはじめすべてフルフル装備にしました。よかったです。これからも長く乗り続けるつもりです。

    チョコレート720さん(青森県)

    日産 フィガロ

  • ボディーラインと希少の赤

    総合評価

    5

    2006/03/07投稿

    外装も内装もオシャレ。オープンでのドライブも最高です!!

    ゲストさん

    日産 フィガロ

評価の低いレビュー・評判

  • 趣味の車

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    91年生まれバブルも終わりを迎えた頃の古き良き時代の車 オープンカーにしては敷居は高くないので年齢性別問わず乗れると思います。 デザインが統一感があり細部にまでこだわりがあり、無駄に贅沢な作りになっています 乗り始めるともっと乗りたい、もう少し走らせたいといった気分にさせてくれます ただ、91年式という事もあり 故障も多い事でしょうし乗るには覚悟が必要です また、収納や走行性能などといった実用性は無く趣味の車といった方向性が強いです

    ゲストさん

    日産 フィガロ

  • 小型だがすごい

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる

    ゲストさん

    日産 フィガロ

  • とにかく、デザインが最高!!

    総合評価

    3

    2013/02/14投稿

    この車でサーフィンにもいってました。 オープンにすれば意外と荷物がのります。 オープンにでの海岸線は最高に気持ちよかったです! 趣味的な車と思われがちですが,高級車ほど気を使う車ではない事もあって意外に実用に耐えますよ。出足遅いけど・・

    ゲストさん

    日産 フィガロ

フィガロの関連情報

フィガロの最新モデル情報

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)