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308 GT ブルーHDi ディーゼルターボの中古車・中古車情報
プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ（全国）の中古車
7台
7台
- ハッチバック
- 青
プジョー
308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター
純正ナビ 全方位カメラ ＢＳＭ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート Ｑｉ充電 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 前後ドラレコ レーダークルーズ レーンキープ 衝突軽減ブレー
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 5.3万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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愛知県
知立市
☆Gulliver大型展示場☆キッズスペース・カフェ・工場・板金工場併設
カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 緑Ｍ
プジョー
308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ナビゲーション ETC
マトリックスLEDライト デジタルヘッドアップインストルメントパネル i-toggle i-Connect Advanced アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト スマートキー
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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東京都
世田谷区
お買い得なデモアップ車を取り揃え【ＥＡＲＬＹ ＳＵＭＭＥＲ FAIR】を開催中です。
- ハッチバック
- 緑
プジョー
308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 真珠白
プジョー
308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナ/ADAS/ACC/衝突軽減/ナビ/全方位C
1オーナー車で、純正ナビ＆全方位カメラ＆AppleカープレイやACCなどの装備！アクティブセーフティブレーキ！LEDライト！ハーフレザーシート！液晶メーター！18AW！パドルシフト！ETC！
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 7万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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埼玉県
川口市
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カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
プジョー
308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ クルーズコントロール
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 緑
保証の種類を表示しています
プジョー
308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ 自動ハイビーム
純正ナビ シート／ステアリングヒーター メモリー機能シートアップルアンドロイド対応 アクティブクルコン 自動ハイビームマトリックスLED 360度ビジョン 18inAW
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 緑Ｍ
保証の種類を表示しています
プジョー
308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ DEMO禁煙
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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308の新着クチコミ
クチコミ件数30件
4
Bセグメントの車にも過去何台か乗りましたが Cセグメントに関しては作り込みに関して「無理をしてない」感じが とても気持ちいいです。 ※Bセグメントだとコスト的な問題、スペース的な問題でやはり ちょっ…
5
プジョーのディーゼル最高です。 私のは6ATですが、現在販売されているのはさらに進化した8AT。 もうちょっと待てばよかったかなぁ。。 でも今ガラスルーフは設定が無いから、それも捨てがたい。。
5
プジョーのディーゼルはバランスが良いですね。 DPF再生のネガも殆ど感じないし。高速走行だと簡単に20km/L超えるし、言うこと無しです。 シートの出来も良くて疲れ知らず。
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