508 GT ハイブリッドの中古車・中古車情報

プジョー 508 GT ハイブリッド(全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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2

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

NEW 12/10

  • ハッチバック
  • 青M

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オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

プジョー

508 GT ハイブリッド パノラマビジョン 本革 パノラマルーフ

FOCAL シートヒーター左右 パワーバックドア パワーシート Bカメラ LEDナビ フルセグ ドラレコ前後 AppleCarPlay Bluetooth音楽/通話 ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズ

支払総額

422 万円

車両本体価格

411.0 万円

Aプラン
428.6万円
Bプラン
436.7万円

カーセンサーアフター保証がA/Bプランに付いています

残価
ローン価格

月々33,600

年式
2021(R03)
走行距離
0.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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京都府

八幡市

高年式・低走行専門店 カーボックス

高年式・低走行・お買い得な在庫を揃えてお待ちしております。

クチコミ評価:4.9点(472件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • ハッチバック
  • 真珠白

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ディーラー保証

プジョー

508 GT ハイブリッド パッケージOP 認定中古車保証 PHEV

プジョーの事なら何でも、プジョー正規ディーラー 京都にお任せ下さい。お見積、お問合わせは。0078ー6002-034723または、お問合せフォームより。お気軽にお問い合わせください。

支払総額

363.3 万円

車両本体価格

348.0 万円

Aプラン
385.3万円

通常
ローン価格

月々41,800

年式
2021(R03)
走行距離
2.2万km
車検
2026(R08)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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京都府

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プジョー

508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドライブレコーダ

AppleCarplay/AndroidAuto◆純正ナビ◆ドラレコ前後◆LEDヘッドライト◆アクティブセーフティブレーキ◆アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー)

月額(60ヵ月リースの場合)

5 .73 万円

頭金
100.00万円

ボーナス払い
なし
年式
2023 (R05)
走行距離
0.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

神奈川県

相模原市南区

プジョー相模原

【12th ANNIVERSARY FAIR】開催!ご成約特典も用意致しました。

クチコミ評価:-


508に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 我が家のベストカー!

    総合評価

    5

    2023/06/11投稿

    セダン系でスポーティーとラグジュアリーを両立したクルマとしては最高です! 外装デザインは流線型の中にも落ち着きと重厚感がありスポーティー過ぎず大好きです。ファストバック形状によりトランクが大きく開くので実用性も十分です。内装はデザインがフランスらしいオシャレ形状が随所に見られカッコよく満足感があります。加えて素材が上質なので肌触りもよく五感を癒してくれます。 ハンドリングは軽く反応が自然なので非常に運転しやすいです。 そしてあらためて言うまでもなく 乗り心地は最高!家族も「車って感じがしないね~飛行機で旅行してるみたい」と喜んでいます。後席の狭さに関してのマイナス意見を耳にしていたので心配でしたが、我が家のメンバーは「このプライベート感、いいね!日射しが気にならなくて最高」と心配どころかプラスポイントでした。 燃費もカタログ表示通りで軽油の安価さと相まって経済的にもとても良く燃料費を気にすることなくドライブを楽しめています。 幸せなカーライフを楽しめて感謝です。

    クンさん(東京都)

    プジョー 508

  • 最後のフェリーヌデザイン

    総合評価

    4

    2017/10/31投稿

    かっこいいのに、経済的で合理的な造り。外れを踏まないように運も必要。

    spincityさん(愛知県)

    プジョー 508

  • もっと売れて良い車

    総合評価

    5

    2015/06/22投稿

    日本でのプジョーのイメージが、コンパクトな車なので、存在感が薄い。 ただ、完成度の高い車なので、もっと評価されても良いと思う。 デザインは好みの問題だけど、マイナーチェンジ前の初期の方が、カッコ良かった。

    まーしさん(千葉県)

    プジョー 508

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大胆で革新的なデザインに刷新

極薄のヘッドランプおよび、3本爪のシグネチャーランプが採用されるなど、大胆で革新的なデザインにより、威厳と華やかさが演出された。室内では、シフトノブの形状が指先で操作が可能なトグルタイプに変更されている。10インチ大型タッチスクリーン、新しく搭載されたコネクティッドナビなど、利便性も向上された。(2024.2)

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