楽しい

総合評価

4点

2013/03/27投稿

楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる

ゲストさん

スズキカルタスセダン
バランス

総合評価

4点

2013/03/26投稿

乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

ゲストさん

スズキカルタスセダン
デザインが良い

総合評価

4点

2013/02/18投稿

外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

ゲストさん

スズキカルタスセダン

評価の低いレビュー・評判

可もなく不可もなく

総合評価

3点

2013/03/27投稿

割とノーマルなセダンという印象。これという特徴もなく面白みはないが、実用性はそこそこ高く大きな不満はない。

ゲストさん

スズキカルタスセダン
とくになし。

総合評価

3点

2013/03/24投稿

外観、内装、大きさ、広さ、エンジンなど可も無く不可も無くといった感じです。家族4人用として買い物から旅行までちょうど良いセダンです。

ゲストさん

スズキカルタスセダン
良くも悪くもない車

総合評価

3点

2013/03/28投稿

乗り心地とスペースが両立されていないので、楽しく乗れるが、車内は荷物を乗せにくい。

ゲストさん

スズキカルタスセダン

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カルタスセダンの関連情報

カルタスセダンの最新モデル情報

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)

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