グランビア・グレー[灰色]の中古車・中古車情報

トヨタ グランビア グレー[灰色](全国)の中古車

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トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD

トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD

支払総額 158.8万円
本体価格 150.8万円
トヨタ グランビア 3.4 Q

トヨタ グランビア 3.4 Q

支払総額 118万円
本体価格 107.0万円
トヨタ グランビア G クルージングセレクション 4WD

トヨタ グランビア G クルージングセレクション 4WD

支払総額 195.5万円
本体価格 170.5万円
トヨタ グランビア 2.7 Q

トヨタ グランビア 2.7 Q

支払総額 156.3万円
本体価格 128.0万円
トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD

トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD

支払総額 159.3万円
本体価格 137.5万円

こちらの検索条件: トヨタの中古車 (121397台ヒット)

トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ

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支払総額 68.8万円
本体価格 55.8万円
トヨタ ライズ 1.0 X

トヨタ ライズ 1.0 X

支払総額 199.9万円
本体価格 189.9万円
トヨタ アクア 1.5 S

トヨタ アクア 1.5 S

支払総額 59.9万円
本体価格 50.2万円
トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション

トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション

支払総額 142万円
本体価格 119.0万円
トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム

トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム

支払総額 179.9万円
本体価格 169.0万円

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グランビアに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 荷物たくさん入る!

    総合評価

    5

    2013/02/06投稿

    見た目もよく、大きさは良好。燃費がもう少し良ければ最高の車です。

    ゲストさん

    トヨタ グランビア

  • 動く部屋

    総合評価

    5

    2006/01/28投稿

    走るマイルーム!広い車内は 釣りの道具やラジコンその他 俺のプライベートルームです。 海から山の遊びまで 何時でも行ける態勢が整ってます。

    ゲストさん

    トヨタ グランビア

  • トヨタ グランビア

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    乗り降りがしやすい設計になっているのが嬉しいです。

    ゲストさん

    トヨタ グランビア

評価の低いレビュー・評判

  • 広い。

    総合評価

    3

    2013/03/20投稿

    加速良し・広さ良しで旅行用にはとても良いです。 中古で安く買って、浮いたお金でガソリン代・パーツ代・旅行代に使うのがいいと思います。 他の同じような車種や新車は価格が高いので、グランビアはおススメです。 作りが悪い等言われますが、海でも山でも大人数で行けるのは良いです。

    ゲストさん

    トヨタ グランビア

  • 家族を守る車

    総合評価

    3

    2017/09/09投稿

    他の車に比べてボディの作りが頑丈に出来ているため、事故でぶつかっても大きいボディが守ってくれ私は無傷で済みました。 女性にはドアの開け閉めで力も入りますが、遠出する際はとても重宝する車です。シートを倒すと車の中でゆったり過ごせるので、子供が小学生になったら車中泊の旅行も出来たらいいなと思います。 年式が古い分、価格も安くなってたので、この車に決めました。後ろの荷物を置く場所も広く、車高の高さも私たちにはちょうどよく乗れます。後ろの席まで、シートを倒さずに立ったまま移動出来ることもポイント高く、選びました。

    りんさん(宮崎県)

    トヨタ グランビア

  • 大容量でタフな車。

    総合評価

    3

    2017/09/08投稿

    とにかく大容量でタフな車。 人も荷物も、たくさん乗せられるので、たくさんの思い出と共にあります。 旅行から引っ越しまで、大変お世話になった車です。 外観もインパクトがあるので、とにかくデカイ車好きにはたまらないんじゃないかと思います。 燃費もかかりますが、パワーがあるので、なにかと役に立つ相棒といった感じです。

    hiroponeyさん(埼玉県)

    トヨタ グランビア

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グランビアの最新モデル情報

外観のデザインなどを変更

フロント&リアビューなどのデザインを変更したのとともに、インパネとシートのデザインを一新した。また3.4Lガソリンエンジンへの電子制御ATの採用、ディーゼルエンジンの高出力化を実施。TRCの4WD車への設定を拡大した。(1999.8)