13台
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※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
5点
2017/12/11投稿
5点
2017/09/14投稿
高品位のパッケージ、というのがこの車なんだろうと思います。先進技術の固まりで、スタイリングも練りこんでいて、妥協できる範囲で静粛性・インテリア・サスペンション・ボディ剛性をつぎ込んでいて、個々のアイテムは最高でなくても、総合力でこの車でなくては出来ないことをやっている、それもひとつの個性だろうと思います。 私の評価は自己満足に偏っているのかも知れません。 ですが、車はオーナーの自己満足の具現です。 耐久消費財と言えばそれまでですが、何百万円もかけて、乗って、触って、体感して、自分にしかない時間を提供してくれる相棒なんですから、「相性」を大事にして当然ではないでしょうか。
fumiyaさん(神奈川県)
トヨタ プリウスα
5点
2017/09/13投稿
3点
2017/09/12投稿
3点
2017/09/11投稿
とにかく燃費が良さそうなことと、高くなってしまいますが、ハイブリッドなら比較的維持費が安いことの2点からプリウスの購入を決めました。車両本体価格は300万円で値引きが37万円でした。主に街乗りに使用していて、燃費は18〜20kmぐらいです。三人家族ですので7人乗りにせず5人乗りです。そのため、トランクが広々としておりいつも使っている折りたたみ自転車が楽々積めます。思っていたよりパワフルに走ってくれるので、パワー不足に感じることはほとんどありません。スピードメーターはデジタルなので一目見ればすぐにスピードを確認することができます。スペアタイヤはメーカーオプションとなっています。電気モーターのみで走っているときはエンジンが静かすぎるので、歩行者の後ろを低速で走っている時に気付いてもらえないことが多々あります。
まぁさん(兵庫県)
トヨタ プリウスα
燃費・型式の変更を行った
WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した(2020.8)
5点
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4.9点
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