ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WDの中古車・中古車情報

トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

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走行距離

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修復歴

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販売店保証

トヨタ

ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD エアコン スマートアシスト3t 純正ナビ ETC

支払総額

95.1 万円

車両本体価格

85.5 万円

通常
ローン価格

月々41,600

年式
2020(R02)
走行距離
4.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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ディーラー保証

トヨタ

ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD オートマ ETC 1年間距離無制限保証

支払総額

86.6 万円

車両本体価格

80.0 万円

Aプラン
87.2万円
Bプラン
87.3万円
年式
2018(H30)
走行距離
5.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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ディーラー保証

トヨタ

ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD オートマ ETC 1年間距離無制限保証

支払総額

81.6 万円

車両本体価格

75.0 万円

Aプラン
82.2万円
Bプラン
82.3万円
年式
2018(H30)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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360°画像付 ディーラー保証

トヨタ

ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD ワイヤレスキー パワーウィンドウ

支払総額

96.6 万円

車両本体価格

89.8 万円

Aプラン
102.1万円
Bプラン
97.1万円
年式
2018(H30)
走行距離
5.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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茨城県

神栖市

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

トヨタ

ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト/社外エンジンスターター/

支払総額

108 万円

車両本体価格

101.8 万円

Aプラン
109万円
Bプラン
109.5万円

通常
ローン価格

月々14,700

年式
2019(R01)
走行距離
1.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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ピクシストラックに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 荷物が積める

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    運転がしやすいので、初心者や運転が苦手な方でも楽に車庫入れが出来る車種だと思います。

    ゲストさん

    トヨタ ピクシストラック

  • コンパクトな高性能エンジン

    総合評価

    5

    2013/03/14投稿

    標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。

    ゲストさん

    トヨタ ピクシストラック

  • 近所への手軽な足代わり

    総合評価

    5

    2013/03/08投稿

    大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。

    ゲストさん

    トヨタ ピクシストラック

評価の低いレビュー・評判

  • トラックなのでたくさん乗ります

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    お値段もトヨタの中では手ごろで買いやすい車です、やはり乗り心地がよくて良 いです。社用車や営業車にも良さそ。 買い替えを検討しています。

    ゲストさん

    トヨタ ピクシストラック

  • 便利につかえる

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている

    ゲストさん

    トヨタ ピクシストラック

  • ランニングコストに優れた車

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。

    ゲストさん

    トヨタ ピクシストラック

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新開発のFR用CVTを採用

新開発のFR用CVTを軽キャブトラッククラスで初採用し、燃費、発進性能、静粛性が向上された。4WDのCVT車には、路面状況に応じて3つの走行モードを選択できる電子制御4WDをクラス初採用。また、昼間の自転車や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)

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