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V60(八幡市)の中古車・中古車情報
ボルボ V60（京都府・八幡市）の中古車
5台
5台
- ステーションワゴン
- 真珠白
ボルボ
V60 プラス B4 禁煙車 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ
全席シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレス充電器 LEDヘッドライトアダプティブクルーズ ナビ AppleCarPlay コーナーセンサー前後 本革シート オートライト ETC ドラレコ前後
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付7AT
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京都府
八幡市
高年式・低走行・お買い得な在庫を揃えてお待ちしております。
カーセンサーアフター保証取扱店
- ステーションワゴン
- 青
ボルボ
V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ
シートエアコン 全席シートヒーター ハンドルヒーター ハーマンカードンパワーシート パワーバックドア 本革シート ドラレコ前後 コーナーセンサー前後 LEDヘッドライト HUD
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 1.2万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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京都府
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NEW 12/12
- ステーションワゴン
- 青
ボルボ
V60 B5 Rデザイン 全周囲カメラ ハーマンカードン 駐車支援
全席シートヒーター パワーバックドア パワーシート HUD ハンドルヒーターアダプティブクルーズ コーナーセンサー前後 ワイヤレス充電器 ナビ フルセグ AppleCarPlay Bluetooth
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 1.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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京都府
八幡市
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カーセンサーアフター保証取扱店
- ステーションワゴン
- 青
ボルボ
V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション ワンオーナー 全周囲カメラ シートヒーター
パワーバックドア パワーシート ハンドルヒーター コーナーセンサー前後アダプティブクルーズ フルセグ ナビ USB AppleCarPlay Bluetooth音楽/通話 パークアシスト 本革シート
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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京都府
八幡市
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カーセンサーアフター保証取扱店
- ステーションワゴン
- 真珠白
ボルボ
V60 T6 ツインエンジン AWD モメンタム 4WD ワンオーナー 全方位カメラ パワーシート
パワーバックドア シートヒーター左右 本革シート 駐車支援 フルセグ ナビアダプティブクルーズ コーナーセンサー前後 AppleCarPlay Bluetooth LEDヘッドライト オートライト
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 1.1万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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京都府
八幡市
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カーセンサーアフター保証取扱店
V60に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
機能全部盛り、万能相棒ステーションワゴン。ただし乗り出しは…
総合評価5点
2021/07/16投稿
個人的には現在かなり満足度の高い一台になっています。 現状故障の気配がまったくなく、安全性も信頼できるので、 安心して家族を乗せて移動できる外車です。 横からのスタイリングは特に美しい。 燃費ですが、 市街地：夏5～10km/h 冬8～10.5km/hほど。エアコンの強さによって変わります。 高速平均：12～16km/h 燃費ですが、時速80～90km前後が一番伸びます。燃費20km/hで走ってくれます。 東京から大阪USJまで走って、タンクにまだ15～20リットルほど残っていたと思います。
都内在住３０代さん（東京都）
ボルボ V60
-
総合評価
5点
2021/02/07投稿
ベンツやBMWといった押し出し感を好まず、ラグジュアリー感とアクティブ感を好む人にいいと思う。 走りに関してはガソリンとディーゼルと有り、このシリーズはディーゼルが人気です。どちらも驚くほど低速トルクが太く急な山道、坂道スイスイ登ります。高速ではガソリンの方が伸びに軍配があがり、街乗りではディーゼルが燃費の点でもいいでしょう。 AWDかFFを選ぶとしたら雪道や滑りやすい路面で低速トルクがあり過ぎてトラコン付いててもFFだと空転すら起きる為不慣れな人はAWDを選ぶと良いかも知れません。アクセルワークで重要なのはこの点がポイントになります。走り出して仕舞えばあまり変わりません。 この年代車は元々左ハンドル仕様なので左手でウインカー操作になる点、ライト操作がアナログ式！とかオートライトは2012年式から変更など少し古さも混在してます。
てんてんさん（埼玉県）
ボルボ V60
-
総合評価
5点
2017/09/11投稿
エレガントで実用的、運転していて安心感の高い車、ストレスなく私をフィールドに連れ出してくれる車です。運転していて満足感が高いので、ついつい遠くのフィールドを目指してしまうようになりました。
ようちゃんさん（静岡県）
ボルボ V60
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/02/01投稿
クルーズコントロールが非常によくできている。長時間運転を何度かすればすぐにわかります！このように装備やラグジュアリーさを考えれば、コストパフォーマンスに優れているクルマだと思う。
ゲストさん
ボルボ V60
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V60の最新モデル情報
利便性、仕様が向上
新外装色「ヴェイパーグレー」を設定。また、「Googleアプリ／サービス」ならびに「ボルボカーズアプリ」の無償利用期間が従来の4年から5年に延長されるなど、利便性が向上。また、従来有償色であった、メタリックペイント、プレミアムメタリックペイントが車両本体込み価格とされた。一部グレードの装備が充実された。（2023.7）
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