V60 2011年6月~2018年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ボルボ V60

2011年6月~2018年8月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.5
  • 走行性:4.3
  • 居住性:4.1
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.4

最新モデルの総合評価4.5

クチコミ件数 30件 | ステーションワゴンランキング8

新車時価格395〜879万円

中古車平均価格97.2万円

クーペのようなスタイリッシュなワゴン

クーペを思わせる流麗なデザインとや安全性能にも磨きがかけられた、ボルボのミドルクラスワゴンがV60。エクステリアはテールゲートへと流れるルーフラインや、シャープなデザインのリアウインドウなどにより、クーペのような流線形スタイルが与えられた。インテリアはボルボの特徴でもあるセンタースタックをドライバー側に傾斜させるなど、スポーティな印象に。ボルボ独自の衝突安全機構「HUMAN SAFETY(ヒューマン・セーフティ)」など安全性能も標準装備されている。エンジンは新世代の1.6L直4直噴ターボと3L直6ターボの2種類。1.6L車は10・15モード燃費12.6km/Lを達成し、エコカー減税の対象モデルとなった。(2011.5)

基本スペック

全長
4.63m~4.67m

全高
1.48m

全幅
1.85m~1.87m

最高出力 152~367ps
燃費(JC08モード) 8.5~20.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1497~2953cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2017年8月~2018年8月生産モデル

    中古車平均価格171.2万円

    グレード体系が見直された

    グレード体系の見直しが図られ、ベーシックモデルの「Tack」と、充実装備が施された「Classic」が設定された。「Tack」は本革シートをはじめ、助手席8ウェイパワーシートなどが標準装備され、「Classic」では、さらにチルトアップ機構付電動ガラスサンルーフなどが装備される(2017.8)

  • 2016年2月~2017年7月生産モデル

    中古車平均価格140万円

    新エンジンを導入

    上級モデルに最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4スーパーチャージャー+直噴ターボユニット「T6」エンジンを搭載。8速ATとの組み合わせとなる。また、同152ps/250N・mを発生する1.5L直4直噴ターボユニット「T3」+6速ATモデルも導入された(2016.2)

  • 2015年7月~2016年1月生産モデル

    中古車平均価格114万円

    Drive-Eクリーンディーゼルを搭載

    最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4のディーゼルターボと、最新の8速ATを組み合わせたパワートレイン、Drive-Eが搭載されている。また、ガソリン車には同190ps/300N・mを発生する2L直4直噴ターボとロックアップ機構付6速ATを組み合わせたモデルが設定されている(2015.7)

  • 2014年10月~2015年6月生産モデル

    中古車平均価格106.2万円

    10種類の安全装備「インテリセーフ・テン」を全車に装備

    オプション設定だったセーフティパッケージにリアビューカメラを加えた安全装備・運転支援機能「インテリセーフ・テン」が標準装備されている。また、マルチメディアシステム「センサス」にもインターネット接続機能や音声認識によるボイスコントロール機能が追加されている(2014.10)

  • 2014年4月~2014年9月生産モデル

    中古車平均価格85.3万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

  • 2013年8月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格74.2万円

    内外装のデザインを変更

    フロントフェイスのデザインが変更され、デジタル液晶メーターが採用されるなど、内外装が刷新された。また、シティセーフティの作動速度域が従来の30km/hから50km/hに引き上げられ安全性能が向上している。さらに、追突回避・軽減フルオートブレーキシステム「ヒューマンセーフティ」にサイクリスト(自転車搭乗者)検知機能が加わっている(2013.8)

  • 2012年8月~2013年7月生産モデル

    中古車平均価格62.7万円

    最新の安全運転支援システムを採用

    燃費の改善などを実施。また、カメラセンサーを利用し制限速度などの情報をインパネに表示するロードサインインフォメーションや、ハイビーム選択時に対向車や先行車を車が感知するとロービームに自動的に切り替えるアクティブハイビームなどがセーフティパッケージに組み込まれている(2012.8)

  • 2011年6月~2012年7月生産モデル

    中古車平均価格58.2万円

    クーペのようなスタイリッシュなワゴン

    クーペを思わせる流麗なデザインとや安全性能にも磨きがかけられた、ボルボのミドルクラスワゴンがV60。エクステリアはテールゲートへと流れるルーフラインや、シャープなデザインのリアウインドウなどにより、クーペのような流線形スタイルが与えられた。インテリアはボルボの特徴でもあるセンタースタックをドライバー側に傾斜させるなど、スポーティな印象に。ボルボ独自の衝突安全機構「HUMAN SAFETY(ヒューマン・セーフティ)」など安全性能も標準装備されている。エンジンは新世代の1.6L直4直噴ターボと3L直6ターボの2種類。1.6L車は10・15モード燃費12.6km/Lを達成し、エコカー減税の対象モデルとなった。(2011.5)

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数30

デザイン

4.5

走行性

4.3

居住性

4.1

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.7

維持費

3.4

V60の評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

ストレスフリーな乗り心地

総合評価

5

乗り心地も走りも良く、クルコンもかしこくて、頑丈なので安心です。滅びゆく3ℓガソリン車、もうすぐ15万キロだけど、ずっと乗って行きたい車です。

投稿日:2024/02/12

投稿者:ざぶ3さん

予想以上に良い車

総合評価

4

維持費も含め同クラス外車の中ではコスパ良し、遊びに使うの良し、安全性良し、周りの受け良し、他グレードは分かりませんがT6は加速良し。たまにオイル交換などでボルボの現行型を…

投稿日:2021/03/22

投稿者:北海道さん

長距離移動で疲れない車No.1

総合評価

5

ベンツやBMWといった押し出し感を好まず、ラグジュアリー感とアクティブ感を好む人にいいと思う。 走りに関してはガソリンとディーゼルと有り、このシリーズはディーゼルが人気…

投稿日:2021/02/07

投稿者:てんてんさん

試乗レポート

このモデルの中古車

モデル一覧

2018年9月~生産中

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

中古平均価格433.3万円

2011年6月~2018年8月生産モデル
初代

2011年6月~2018年8月生産モデル

クーペのようなスタイリッシュなワゴン

中古平均価格97.2万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。