2018年9月~生産中
総合評価
4.6点
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実
プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 197~333ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 12.9km/L | |
燃費(WLTCモード) |
12.8~15.6km/L
└市街地:8.8~14.8km/L └郊外:10.7~17.3km/L └高速:15.2~18.5km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1968cc | |
乗車定員 | 5名 |
2024年7月~生産中
中古車平均価格630.7万円
グレード名称の変更を伴う一部改良を実施
これまで「アルティメット」という名称であったハイエンドグレードを「ウルトラ」に変更し、一部グレードの価格改定を行った。「アルティメット B4 」は「ウルトラ B4」に、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド」という名称であったPHEVのトップグレードを「ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド」へと名称変更している。(2024.7)
新車時価格(税込) 649万円
新車時価格(税込) 709万円
新車時価格(税込) 909万円
2023年7月~2024年6月生産モデル
中古車平均価格563.7万円
利便性、仕様が向上
新外装色「ヴェイパーグレー」を設定。また、「Googleアプリ/サービス」ならびに「ボルボカーズアプリ」の無償利用期間が従来の4年から5年に延長されるなど、利便性が向上。また、従来有償色であった、メタリックペイント、プレミアムメタリックペイントが車両本体込み価格とされた。一部グレードの装備が充実された。(2023.7)
新車時価格(税込) 619万円
新車時価格(税込) 659万円
新車時価格(税込) 679万円
新車時価格(税込) 909万円
新車時価格(税込) 999万円
2023年1月~2023年6月生産モデル
中古車平均価格477.5万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.1)
新車時価格(税込) 559万円
新車時価格(税込) 659万円
新車時価格(税込) 659万円
新車時価格(税込) 769万円
新車時価格(税込) 889万円
新車時価格(税込) 999万円
2022年7月~2022年12月生産モデル
中古車平均価格536.6万円
ラインナップを刷新
Google搭載インフォテイメントが全車に標準装備された他、メーターパネルのデザインが一新されている。新しいエクステリアデザインテーマを採用するプラグインハイブリッドの最上級モデル「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド」と、前輪駆動の上級モデル「アルティメット B4」がラインナップされた。(2022.7)
新車時価格(税込) 539万円
新車時価格(税込) 639万円
新車時価格(税込) 639万円
新車時価格(税込) 739万円
新車時価格(税込) 859万円
新車時価格(税込) 969万円
2022年4月~2022年6月生産モデル
中古車平均価格424.6万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.4)
新車時価格(税込) 514万円
新車時価格(税込) 639万円
新車時価格(税込) 639万円
新車時価格(税込) 709万円
新車時価格(税込) 824万円
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 624万円
新車時価格(税込) 624万円
新車時価格(税込) 694万円
新車時価格(税込) 809万円
2020年10月~2021年11月生産モデル
中古車平均価格368.3万円
48Vハイブリッド導入で全車電動化
従来の「T5」パワートレインに代わり、新たに2L直4エンジンに48Vハイブリッドを組み合わせた「B5」を採用し、エントリーモデルとして新たに「B4」が追加設定された。また、2L直4にプラグインハイブリッドを組み合わせた「Recharge Plug-in hybrid T6」も設定され、全モデルが電動化されている。(2020. 10)
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 624万円
新車時価格(税込) 624万円
新車時価格(税込) 684万円
新車時価格(税込) 799万円
新車時価格(税込) 919万円
2020年1月~2020年9月生産モデル
中古車平均価格327.1万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.1)
新車時価格(税込) 514万円
新車時価格(税込) 614万円
新車時価格(税込) 674万円
新車時価格(税込) 779万円
新車時価格(税込) 849万円
2019年10月~2019年12月生産モデル
中古車平均価格294万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 508.2万円
新車時価格(税込) 610.1万円
新車時価格(税込) 671.2万円
新車時価格(税込) 773.1万円
新車時価格(税込) 844.4万円
2019年6月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格294.1万円
PHEVモデルのラインナップを拡充
プラグインハイブリッドモデルであるT6ツインエンジンAWDにベースグレード「モメンタム」が追加された。また、あわせてPHEV車のバッテリー容量の拡大や、全モデルに備わるブラインドスポットインフォメーションシステムにステアリングアシストが追加されるなど、小変更も施された(2019.6)
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 599万円
新車時価格(税込) 659万円
新車時価格(税込) 759万円
新車時価格(税込) 829万円
2018年9月~2019年5月生産モデル
中古車平均価格265.1万円
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実
プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
新車時価格(税込) 499万円
新車時価格(税込) 599万円
新車時価格(税込) 749万円
新車時価格(税込) 819万円
4.6点
クチコミ件数5件
デザイン
5.0
走行性
4.6
居住性
4.8
運転のしやすさ
4.6
積載性
5.0
維持費
4.0
5
V60を選んだ最大の決め手は、ステーションワゴンとしての実用性とプレミアム感の絶妙なバランスでした。 V60は無駄のない設計で広々とした室内空間を実現しています。 繰り…
投稿日:2025/01/10
5
xc40からの乗り換えだが、寄り道せず最初からv60にしておけば良かったと感じている。これまで乗り継いだ国産車では、あまりグレード的なものは意識していなかったし、感じもし…
投稿日:2023/11/26
2018年9月~生産中
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実
中古平均価格440.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。