フォルクスワーゲン ポロ(佐賀県)の中古車

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こちらの検索条件: ポロの中古車 (578台ヒット)

フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン

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フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー

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支払総額 87.1万円
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フォルクスワーゲン ポロ GTI

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支払総額 291.4万円
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フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ

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支払総額 249.8万円
本体価格 244.1万円

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スバル WRX S4 2.0 tS 4WD

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支払総額 263.5万円
本体価格 250.4万円
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支払総額 183.8万円
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トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z

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支払総額 125.8万円
本体価格 115.9万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
260~294万円
3.9
5人
5ドア
全高
1.49m~1.51m
全幅
1.71m
全長
4m
ホイールベース
-m
-
1197cc
FF
194~216.9万円
5.0
4人
5ドア
全高
1.52m
全幅
1.65m
全長
3.57m~3.63m
ホイールベース
-m
-
999cc
FF
149~234.2万円
3.9
4人
3~5ドア
全高
1.49m~1.5m
全幅
1.65m
全長
3.55m~3.63m
ホイールベース
-m
-
999cc
FF
278~403.4万円
4.0
5人
5ドア
全高
1.58m
全幅
1.76m~1.79m
全長
4.12m~4.14m
ホイールベース
-m
16.9~17.0km/L
└市街地:13.2~13.5km/L
└郊外:17.1~17.2km/L
└高速道路:19.0~19.1km/L
999cc
FF
294~483万円
-
5人
5ドア
全高
1.44m~1.49m
全幅
1.74m~1.76m
全長
4.04m~4.05m
ホイールベース
-m
15.2~18.1km/L
└市街地:11.7~14.2km/L
└郊外:15.3~18.3km/L
└高速道路:17.2~20.4km/L
999~1497cc
FF
291.6~792.8万円
5.0
5人
5ドア
全高
1.46m~1.48m
全幅
1.79m
全長
4.3m
ホイールベース
-m
12.3~20.8km/L
└市街地:8.7~15.5km/L
└郊外:12.5~21.2km/L
└高速道路:14.7~24.8km/L
999~1984cc
FF、4WD
239.9~399万円
5.0
5人
5ドア
全高
1.45m~1.47m
全幅
1.75m
全長
4.1m~4.12m
ホイールベース
-m
17.0~22.4km/L
└市街地:13.0~16.8km/L
└郊外:17.3~24.8km/L
└高速道路:19.3~24.4km/L
1199cc
FF
245.7~295万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.61m
全幅
1.76m
全長
4.21m
ホイールベース
-m
-
1389~1984cc
FF
309万円
3.9
5人
5ドア
全高
1.67m
全幅
1.78m
全長
4.24m
ホイールベース
-m
-
1389cc
FF
249~387万円
4.0
4人
3ドア
全高
1.43m~1.44m
全幅
1.74m
全長
3.97m~3.99m
ホイールベース
-m
-
999~1394cc
FF

ポロに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 家族で使えるホットハッチ

    総合評価

    5

    2024/02/06投稿

    ホットハッチが欲しい+人とあまり被らない車が欲しい方にはもってこいです! ランエボからの乗り換えですが、速さに不満はないですし、オートマだから 渋滞にハマっても大丈夫。 ただ、積載量は期待できないですし、チャイルドシートつけたら後ろも狭いので ミニバンみたいな快適性はないです。 とはいいつつも、うちでは奥さんの方がよく運転するくらいなのでファミリーカーに ポロ、いかがでしょうか^ ^

    かーりんさん(神奈川県)

    フォルクスワーゲン ポロ

  • 一目惚れ

    総合評価

    5

    2023/11/25投稿

    日本では200台限定だった9NポロのGTIカップエディション 貴重なモデルに乗ることができたのはよかった 最後は追突事故の憂き目に遭い経済的廃車に

    ta-zさん(埼玉県)

    フォルクスワーゲン ポロ

  • ヨーロピアンスタンダード

    総合評価

    5

    2017/09/08投稿

    転勤でクルマがないとどうしようもないところに行くことになったので半ば強制的に買ったクルマだけど、乗っていると楽しくて手放すのが惜しいくらいだった(ふたたび転勤で地元に戻ったのでやむなく売却)。 初めての輸入車かつデュアルクラッチ。 ウィンカーが国産車と逆なので何度も何度も間違ってワイパーを動かしていた。手放したいまでもたまに間違うことがある(笑) デュアルクラッチは乗ってるぶんには問題なかったけれど、保証期間内に壊れたことがあって、有償だった場合の値段を聞いて怖くなった。 足回りは国産車のそれとはまったく違うフィーリングでとてもよかった。これだけはどんなに頑張っても国産車では超えられないのかなと思う。 燃費はそこそこなんだけど、ハイオクなのであまり良くはなかった(燃料費は会社が負担してくれたからセーフ)。 ドイツはこれが大衆車なのかとカルチャーショックを受けた。 機会があればまた乗ってみたい。

    ポロリさん(京都府)

    フォルクスワーゲン ポロ

評価の低いレビュー・評判

  • ずっと一緒にどこまでも 大切に乗ります。

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    多少の欠点もあるけれど 今のところわたしに無くてはならない 大切な相棒です。

    ピッピさん(愛知県)

    フォルクスワーゲン ポロ

  • 可愛いSTYLE

    総合評価

    3

    2013/09/16投稿

    •通勤の運転が愉しかった •国産の同クラスなんて比にならない走行安定性(全てにおいて) •維持費も自分で整備すればそんなにかからない •赤は、アラフォー男にはちょっと恥ずかしかったかなぁ~

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ポロ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    このサイズ、価格では文句の無い完成度の高さです。 POLOはGOLFの弟分という位置づけですが、サイズの小ささはむしろ強み、日常使いには丁度いいサイズです。 UP!はファニーなスタイリングで人気ですが、DSGとASGのミッションの実力差は相当なもの。 欧州Bセグメントは魅力的な車が多いですが、POLOは最も失敗の少ない車ではないでしょうか。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ポロ

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