クロスゴルフ 2007年12月~2009年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フォルクスワーゲン クロスゴルフ

2007年12月~2009年6月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.8
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:4.0
  • 維持費:3.7

クチコミ件数 9件 | ハッチバックランキング350

新車時価格309万円

中古車平均価格63.5万円

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)

基本スペック

全長
4.24m

全高
1.67m

全幅
1.78m

最高出力 140ps
燃費(10.15モード) 13.8km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1389cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2007年12月~2009年6月生産モデル

    中古車平均価格63.5万円

    500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

    ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)

    • 1.4

      新車時価格(税込) 309万円

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数9

デザイン

3.8

走行性

3.9

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.9

積載性

4.0

維持費

3.7

クロスゴルフの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

ゴルフⅤの優等生から派生した個性派

総合評価

5

ゴルフプラスがゴルフⅤの優等生なら、こちらは個性派。ルーフバーがあると遊び人に見られて気が引ける…のでなければオススメである。

投稿日:2023/06/22

投稿者:たけさんさん

なんちゃってSUVだけどいつ見ても年式を感じさせないデザイン

総合評価

3

町中ですれ違う事があったら多分ラッキー。 ほぼ見かけない車なので愛着が湧くとなかなか手放せなくなるかも? 純正タイヤは馬力の割にオーバーサイズなので15インチに変えるとお…

投稿日:2017/09/15

投稿者:さくさん

なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて

総合評価

4

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

投稿日:2013/03/31

投稿者:まきばおーさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2007年12月~2009年6月生産モデル
初代

2007年12月~2009年6月生産モデル

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

中古平均価格63.5万円

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