投稿日2017年9月14日
はっちゃきこくさん（兵庫県）
マツダ
スクラム
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/9～2015/2 |
| グレード | 660 バスター ハイルーフ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | 15km/L |
商用の軽自動車なので自動車税も安く車検代も安いので維持費が安いです。 タイヤなどの半消耗品も軽用なので安いです。 小さいので小回りが利き、運転はしやすいです。 エンジン、その他は商用でシートや内装などは乗用タイプなので、車に詳しくない人が見ると乗用タイプに見えます。 最近はミッション車が少なくなってますが、エンジンは商用、内装は乗用タイプにはミッションの設定があります。 このタイプはパートタイム4駆なので雪道の時だけ4駆に出来るので、普段は燃費重視で雪の時は安全に走ることができます。 後ろのシートを半分折ることが出来るので3人乗っても荷物もたっぷり入ります。 後ろのシートを倒すと自転車が乗せれるので中学生や高校生の子供がいて自転車を載せないといけない状態になっても大丈夫です。 車中泊をしないといけない時も全部のシートを倒して大人2人は余裕で足を伸ばして寝ることが出来ました。
ミッションに乗っているのですが、加速性能がすごく悪く駐車場から道路に入る時など、今だ！っていう時に行けません。 この車の前は1300ｃｃの車に乗っていたのですが、その車の時のタイミングで合流すると、後ろから追突されるわ・・・ってぐらい加速しません。 高速道路は80km以上出すとタイヤがぶれるというか車が悲鳴をあげるような感じになります。 後ろのシートがリクライニングが出来ないのと板バネで道路の衝撃がモロに伝わるので後ろに乗る人は疲れます。 そして後ろはエアコンが全然利きません。 なのでクリップ式の小さい扇風機を取り付けてます。 山道で急な上り坂も全然上がらないし、3速だとアクセルの加速がなく、タコメーターがついてないので感覚でしか分かりませんが、2速にするとレッドに入ってるような音がします。
荷物は大量に乗せれ、維持費などは安いけど走行性能はめっちゃ悪いです。 でも軽のワンボックスなのに燃費がすごくいいです。 小回りが利き、対向車線のないような狭い道でもスイスイ走れ自転車やスノーボードなどの荷物もラクラク載せれます。
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投稿日2016年8月1日
You123☆さん（大阪府）
マツダ
スクラム
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/9～2015/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2016/7～ |
| 燃費 | - |
たくさん荷物をつめて、ハイルーフ 満足してます！
車重が重い！
値段のわりには、使いやすい車 満足してます。
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投稿日2014年2月12日
ゴンタさん（兵庫県）
マツダ
スクラム
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/9～2015/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/8～ |
| 燃費 | 11km/L |
後ろをフラットにしてしまえば大人でも寝ることができる。 軽四にはほとんどない後ろの席の足下から暖房。
特に無し。
アウトドアが好きな私には完璧。
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投稿日2013年3月29日
ワッツルさん（東京都）
マツダ
スクラム
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/9～2015/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | - |
軽自動車の規格を最大限まで活用した車だと思います。室内は非常に快適。子供が遊べるような空間です。ウォークスルーで移動しやすいのも良い。
4WDを選びたいがマニュアルしかないこと。ノンターボ車では登り坂や積載物が多いとキツい。ボックスなのでコーナーが苦手。
スタイルも古臭くないのでおじさん向けでなく若い人にもピッタリだと思います。とくに常に荷物置いておきたい人に便利な車でしょう。
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投稿日2013年3月28日
ぶれくんさん（大分県）
マツダ
スクラム
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2015/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車で、よく釣りに行くのですが荷物がたくさん乗ってかなり便利がよいです。
少し乗り心地が悪いように感じましたが、その他は問題なく良いです。
アウトドアな方には是非オススメですね。燃費もそこそこ良かったです。
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投稿日2013年3月28日
わださん
マツダ
スクラム
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2015/2 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の天井が高いので、視界が広く圧迫感がなくゆったりします。小回りが利くほうなので、駐車場に止めるのがとても楽です。
ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。燃費がいまいちです。
運転がしやすいので、街乗りにも最適です。運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。
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投稿日2013年3月28日
ルカワさん（千葉県）
マツダ
スクラム
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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投稿日2013年3月10日
ng_baseさん
マツダ
スクラム
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～2015/2 |
| グレード | 660 バスター ハイルーフ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内は結構広くフロントはインパネシフトなので足元にも余裕がある。また視界も良く、とても運転しやすい。
車高が高いので強い風の日には揺れを感じる。動力性能もそう良くはないので、高速走行などにはつらい。
このグレードは後部座席の作りもある程度しっかりしていて、ドリンクホルダーまで装備されている。4人乗車時の移動にも使えるのがいい。
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投稿日2013年3月9日
gsw337さん
マツダ
スクラム
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界、室内空間とも広くてゆったり運転できます。荷室も広くて便利です。
パワーがあまりないので加速は良くないです。上り坂もはしりが重いです。
コンパクトで小回りも利き、足代わりに使うにはちょうどいい車です。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／男性／東京都）
マツダ
スクラム
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～生産中 |
| グレード | 660 PC ハイルーフ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
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