投稿日2013年2月4日
ｙｕさん（北海道）
三菱
アイ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/1～2013/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特徴的な見た目ですが、環境のことも考えられていていいと思います。
室内は、広いとは言えないと思います。荷物もあまり乗らなさそうです。
特徴的な形なので、車に詳しくない人も知っているのではないかと思います。燃費もよさそうでした。
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投稿日2013年2月4日
にしきすしさん（和歌山県）
三菱
アイ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2006/1～生産中 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/12～ |
| 燃費 | 17km/L |
外観が最高にカッコいい。出てしばらく経つが今もって新鮮に見える。 燃費が意外に良い。
維持費が意外に高くつく。タイヤは専用サイズ、オイルは3.9ｌも要るので。
カッコが気に入って且つ、維持費に余裕があるならお勧めします。カッコが気に入るか気に入らないかで決まると思う。
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投稿日2013年2月4日
イーテンズさん（福岡県）
三菱
アイ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/1～2013/7 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/5～ |
| 燃費 | - |
前方の視界が広くて見やすい ハンドリングが滑らかで動きが良くバックも楽
トランクの入り口が狭いし少し高い
見た目も可愛くコンパクトで運転もやりやすいし、故障も全く無いので信頼性も高く日常の足としては十分満足できる
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投稿日2013年2月3日
鉛筆さん
三菱
アイ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
視界が広く荷物もつめるので、日常使いには最適です。 ボディーが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。 外観のデザインが個性的な形なのでかわいいです。
内装が思っていたよりチープな感じがします。 軽自動車なので仕方ないですが、乗り心地はあまり良くは無いです。
維持費も経済的で良く、走行性能も思っていた以上に高く、 ハンドリングもとても良いので運転しやすいです。
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投稿日2013年2月3日
ｑｗｅｑｗｅさん（北海道）
三菱
アイ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車ですが、見た目が特徴的で、意外と乗っている人が少ないため、目立ちます！
ちょっと中が狭いかな～というのが気になります。自分だけのったり、家族とちょっと乗る分にはそんなに気になりませんが、荷物が多い時・友人を乗せるときは少し気になります。
見た目が個性的で、他の人とかぶるのがあまりいい気持ちがしない人は良いかもしれません。走り心地も、いいです。
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投稿日2013年2月3日
茶１１８８さん（千葉県）
三菱
アイ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/1～生産中 |
| グレード | 660 ビバーチェ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/11～ |
| 燃費 | 18.1km/L |
経済的な車を探していました。通勤に使用していますが、下道で18km/L超え。 高速はほとんど乗らないのでわかりませんが、20は超えると思います。
座高が高いせいか、圧迫感が有ります。男性には、ちと狭いです。
お金を費やしたくない人には、良いです。 タイヤも安い
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投稿日2013年2月3日
kirinoさん（熊本県）
三菱
アイ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/1～2013/7 |
| グレード | 660 G スポーツスタイルエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても小回りが良く効き、細い道でもスイスイいけるところがとても良いです!!
家具などの大きな荷物を購入した際に、車に積むことができないことがある。
小回り、燃費ともに優れていて、乗り心地もいいですが、荷物を積むスペースが少ないのが少し残念な点でもあります。
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投稿日2013年2月2日
のいしさん（新潟県）
三菱
アイ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2006/1～2013/7 |
| グレード | 660 M 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/12～ |
| 燃費 | 11km/L |
ターボなので非常に加速がいいことです。前の車があまりに常軌を逸脱したスロー運転の場合は仕方なく追い越ししますが、かなりラクラクと追い越しできます。あとは、非常に小回りがきくことです。渋滞中の道路は特にタクシーが路側側に停車していて、なかなか直進できないことが多々あるのですが、アイは幅があまりないコンパクトカーなのでなんなく直進できます。スーパーの駐車場なんかで混み合っている場合でも難なく駐車できてしまいます。大型都市での渋滞が予想される地域では非常に使い勝手が良いのではないかと思われます。
加速が良いからなのか、ガソリンの減りが結構早く感じられます。バイパスなんかの直線を定スピードで走っているくらいならそんなにガソリンは減らないのですが、街中だと右折左折ユウターンなど、加速が必要なケースが多く見られるのですが、そうこうしているうちに結構ガソリンが減っています。
コンパクトなので街中での買い物なんかには非常に有利な車ではないでしょうか。特にシティーライフを満喫している主婦やOLさんなんかには結構合っているような気がします。出だしがよく小回りが効いて場所をとらない、しかも車のフォルムも結構オシャレではあります。モダンな都市生活対応型の乗り物ではないでしょうか。遠出のときは狭いので結構疲れます。他県へ行く場合は非常に疲れます。この手の車は半径５、６キロメーター範囲の都市の狭い箇所をあちこちスムーズに乗り回すといった使用が一番適しているのではないでしょうか。
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投稿日2013年2月2日
ロビオさん（愛知県）
三菱
アイ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前が短く座席が高いので運転しやすいです。 小回りもきくので女の人でも運転しやすいと思います。
車体が真っ直ぐではなく婉曲しているので 慣れるまでバックが難しいです。
近未来的な外見に、初めは抵抗がありましたが 今は愛着があります。
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投稿日2013年2月2日
颯爽さん（千葉県）
三菱
アイ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/1～生産中 |
| グレード | 660 プレイエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | - |
軽自動車なので小回りがきいていい。ちょっとの移動であればおすすめ。燃費もいい。
気になるほどではないがスピードは、でません。
近所へ出かけるには、最適な車です。
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06年1月～13年7月生産モデル
