1990年11月~1991年12月生産モデル
総合評価
3.7点
91年モデル販売開始
エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 135ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 2309cc | |
乗車定員 | 5名 |
1990年11月~1991年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
91年モデル販売開始
エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
新車時価格(税抜) 447万円
新車時価格(税抜) 458万円
新車時価格(税抜) 458万円
新車時価格(税抜) 461万円
3.7点
クチコミ件数9件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.7
維持費
3.1
1990年11月~1991年12月生産モデル
91年モデル販売開始
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。