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アストロ 1993年3月～2005年12月生産モデルのカタログ
シボレー アストロ
1993年3月～2005年12月生産モデル
総合評価
3.6点
- デザイン：3.7
- 走行性：3.0
- 居住性：3.9
- 運転しやすさ：3.1
- 積載性：4.0
- 維持費：2.0
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン
アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 165～200ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 4295cc | |
| 乗車定員 | 7～8名 |
マイナーチェンジ一覧
-
2005年1月～2005年12月生産モデル
中古車平均価格151.4万円
ボディカラーに新色を追加
車体色にシックなブラック／ゴールドのツートーン色を採用した。フロントガラスのサンシェードのデザインを変更した。(2005.1)
-
2004年3月～2004年12月生産モデル
中古車平均価格162.9万円
スズキによる輸入・販売が開始
04年モデルからGMと提携するスズキが輸入・販売を開始した。(2004.3)
-
2002年12月～2004年2月生産モデル
中古車平均価格199万円
外観の小変更と安全性の向上
新デザインの16インチアルミホイールやボウタイのロゴを強調したフロントグリルなどを採用したほか、全車にリアにディスクブレーキを採用して安全性を高めた。(2002.12)
-
2002年5月～2002年11月生産モデル
中古車平均価格134.4万円
グレードの見直し
アストロの02年モデルではLSの2WDと4WD、LTの4WDの合計3グレードのみの設定とした。価格や装備、仕様は変更なし。(2002.4)
-
2000年12月～2002年4月生産モデル
中古車平均価格136.1万円
装備の充実
廉価グレードのLS 2WDでは価格を据え置きながらリモコン・キーレスエントリーやディープティンテッドガラスを装備した。LS 4WDではオーディオの後席リモコンを装備している。(2000.11)
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LS 2WD
新車時価格（税抜） 299万円
-
LS 4WD
新車時価格（税抜） 346万円
-
LS 4WD フォレシエスタ
新車時価格（税抜） 365万円
-
LT 4WD
新車時価格（税抜） 395万円
-
LT 4WD フォレシエスタ
新車時価格（税抜） 414万円
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LS 2WD
-
1999年11月～2000年11月生産モデル
中古車平均価格163.1万円
廉価モデルを設定
2WDのLTをラインナップから外し、代わりに8人乗りのLS系モデルを設定した。LS 2WD、LS 4WD、LS 4WD フォレシエスタの3グレードがラインナップされた。装備は簡素化されたが、手頃な価格設定となった。(1999.11)
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LS 2WD
新車時価格（税抜） 299万円
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LS 4WD
新車時価格（税抜） 340万円
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LS 4WD フォレシエスタ
新車時価格（税抜） 359万円
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LT 4WD
新車時価格（税抜） 390万円
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LT 4WD フォレシエスタ
新車時価格（税抜） 409万円
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LS 2WD
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1999年1月～1999年10月生産モデル
中古車平均価格127.7万円
外観の変更と4WDシステムを一新
フロントのフェイシアやヘッドランプのデザインを変更し、ボディサイドのストライプも新しくした。また4WDシステムを路面状況によって自動的に4WDに切り替わるオールホイールドライブシステムに変更した。(1999.1)
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1997年12月～1998年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
車両本体価格の引き下げ
98年モデルのシボレーアストロは、大きな変更を施すことなく、価格を40万円引き下げた。価格強力を競争して販売を伸ばすことが目的とのこと。(1997.11)
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1996年3月～1996年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
内装の変更と助手席エアバッグの採用
運転席に加えて助手席にもSRSエアバッグを装備し、これに伴って内装デザインが大きく変更された。また外観やヘッドライト、ドアミラーのデザインが変更されている。(1996.3)
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LT 2WD
新車時価格（税抜） 370万円
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LT 4WD
新車時価格（税抜） 390万円
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ガルフストリーム 4WD
新車時価格（税抜） 465万円
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LT 2WD
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1994年11月～1996年2月生産モデル
中古車平均価格-万円
外観のデザインを変更
フロントグリルやヘッドライトのデザインを変更したほか、搭載される4.3LのV6エンジンを200ps仕様のみに絞り、電子制御4速ATと組み合わされる(1994.11)
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1993年3月～1993年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン
アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数43件
デザイン
3.7
走行性
3.0
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.1
積載性
4.0
維持費
2.0
3
アメ車に憧れていた時期に購入しました。中古で購入したんですが約300万円くらいしました。最初は凄く気に入っていました。ラグジュアリーな感じがしましたし、車体が大きいので威…
投稿日：2017/09/15
3
本当にアストロが好きでメンテが自分で出来る方、したい方。ただの移動手段というだけでなく、運転を楽しむ方でないとオススメ出来ません。ただ好きな人は今でもたくさんいて情報交換…
投稿日：2017/09/14
このモデルの中古車
モデル一覧
1993年3月～2005年12月生産モデル
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン
中古平均価格141.6万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
