投稿日2022年6月26日
寿さん（埼玉県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 X リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/6～ |
| 燃費 | - |
奥さんと子供が広くて喜んでいて買ってよかった
燃費が少し悪い。重い車なので燃費が悪いと説明があったが少し気になるｗ
大変安く購入できてよかったと思う。長く使えることに期待してます
コメント 0件
投稿日2022年4月2日
ワキンさん（東京都）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/4～ |
| 燃費 | - |
コスパの良さ、社内の広さ、運転目線の良さを実感しました。
エンジンの耐久性
とても親切丁寧な販売店でした、是非友達にも教えてあげたいです。
コメント 0件
投稿日2022年1月22日
のぶくんさん（愛知県）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/1～ |
| 燃費 | 10km/L |
広いドアが広く使いやすい。小回りがきく。
無し
良い
コメント 0件
投稿日2020年6月9日
miikoさん（滋賀県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/6～ |
| 燃費 | - |
とても広くて綺麗な車です(^^)担当の方がイケメン＆細かい事も親切に聞いてくれ、ものすごく丁寧な方で大変お世話になりました！！また利用させて頂きたいです(^^)
特にございません。
とにかく丁寧なお店で購入することが出来て良かったです！
コメント 0件
投稿日2017年11月23日
タントさん（埼玉県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2017/11～ |
| 燃費 | - |
ペイントも、上手くやっていただき、ライトの磨きも、すごく丁寧にやっていただきました。
特にありません。
車を購入しようと思ってから、納車まで全てがスムーズにやっていただき、整備も丁寧にやっていただき、店員もすごく感じが良くてこちらのお店で車を購入できて満足です。
コメント 0件
投稿日2017年9月15日
みよみよっちさん（群馬県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく軽なのに車内が広いです。友達の小型の車より車内が広く感じます(笑) 小回りも利くし、軽自動車専用の駐車場にも停められてラッキーづくしです。車検の時の費用もおさえられるし、税金も安いので、断然軽自動車がいいとおもいます。買った当時はスライドドアの軽自動車があまりありませんでした。今ではスライドドアで本当に良かったと思います。駐車場が狭くても、風が強くても隣の車にぶつかる心配がないので楽です。
車高が高いせいか、ハンドルを持っていかれる時があります。真夏の時期にエアコンをつけていると、発進が少しだけもたつくような気がします。(これは軽自動車全般的にそうなのですか？)あとは、エンジン音もうるさく感じるときがあります。軽自動車だから仕方ないのかも知れませんが。
軽自動車の中ではナンバーワンだと思います！子育て中に方にも向いていると思います。小回りは利くし、車内は広いし、ピラーレスなのも大きい荷物が積みやすくてグッドです。シートアレンジも色々出来るので、長い荷物も積めます。買い出しに行っても、たくさん積めるのでいいですね。次に車を買い換えるときにも、絶対タントにしたいです。ずっとタントを売り続けて欲しいです。
コメント 0件
投稿日2017年9月15日
kosuke925さん（静岡県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | 660 ハッピーセレクション |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2006/2～ |
| 燃費 | 14.6km/L |
とにもかくにも「広い」の一言に尽きる。 後部座席などは、クラウンよりも余裕があるとすら感じる。 普通車以上の車内空間に関しては、非の打ち所がない。 また、そのデザイン性も抜群である。 老若男女いずれにも受け入れられるデザインで、ボディカラーを代えればどんな表象も受け入れるデザインは、まさに秀逸と呼ぶに相応しい。
走行性能の悪さであろう。 但し、通常の街乗りでその不利点を疎ましく思うことはまれである。 高速道路や坂道、山道といった非日常の道路ではその走りには物足りなさどころか、不自由ささえ感じてしまう。 従って、この車は「街乗り専用車」と評価してもいいだろう。
はっきり言って、これ以上の車に出会うことはないかと思う。 燃費、車内空間の観点から見ても現行車では最高クラスの車である。 タントに匹敵しうる車でいうと、Nbox等が挙げられるが、いかんせん値段が高い。 そに点から総合的に判断しても、このタントに軍配が上がるにである。 唯一の弱点は走行性能だが、これはターボ車を選ぶことでカバーできる。 燃費と走行性能はトレードオフの関係にあることから、街乗りで十分なのか、それともある程度の走行性能が欲しいのかで判断するといいだろう。
コメント 0件
投稿日2017年9月15日
ももちさん（大阪府）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2005/5～ |
| 燃費 | 15.5km/L |
車内が広いので子供を乗り下ろしさせやすく、荷物をたくさん買っても楽チンです。小回りも利くので、細い道でも楽々〜！また外観がスタイリッシュなのに可愛いのがお気に入りです。色味も主張の強いピンクではなく上品なピンク色なのでとても綺麗です。
シートの色が白っぽい、グレーなので汚れがとても目立ちます。子供の靴の泥がついた日にはどうしようかと思います。笑 あと、シートの位置が高めなので高齢の方の乗り降りは少し大変です。高齢の方がいる家庭には向かないかもしれません。室内は広いので快適ですが、高さが気になりますね。
見た目も内装もいいと思います。実家の母が使用しています。色はピンクです。実家にいた頃はわたしも載っていましたが、運転しやすく、乗り降りも楽チンです。車内が広いので妊娠中も悠々と乗れました。今はばぁばによく乗せてもらいますが、乗り降りさせやすいので子持ちの方にオススメです。私は運転があまり上手ではないというか、下手な方ですが、小回りも利くので、田舎の入り組んだ道も、細い道も少々大丈夫です。見た目とは裏腹に、とても頼りになります！今は主人の別の車に乗るのですが、わたしはやっぱりタントが好きです。
コメント 0件
投稿日2017年9月15日
TANTOmさん（島根県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 16km/L |
荷物スペースは少ないですが、中が非常に広く、身長182、体重90のおっさんが運転してもスペースは余裕しゃくしゃく。 ターボ車で高速のパワーや加速も充分、山道フル乗車ではさすがにエアコンのスイッチを切らないとしんどいですが、充分使い物になります。 人を乗せるとその軽自動車の概念を越えた広さに驚かれます。 直角に開くドアも乗り降りしやすく乗り心地も満足できる水準で、見晴らしがよく運転しやすい。
山がちな場所に住んでいることもあるのですが、ターボ車であることと、車重のせいか、燃費が軽自動車とは思えないほど悪いです。 二桁いった事がありません。背が高いので高速で風の影響を受け飛ばされやすい。 細かい事ですがベーヂュ色のシートは汚れやすく、小さい子供がいたらドロドロになります。 また、シートの背中の固さが柔らかすぎで長時間の運転はしんどい。 センターダッシュのメガネ入れの蓋が開きにくくなったのですが、カラー画鋲を差し込むと使いやすくなりました。 リアのドリンクホルダーがない。グラスルーフ仕様がほしいかも。
嫁はん専用車として初代タント購入して５年、子育てに買い物に毎日大活躍しています。 消耗品の交換以外は、全く故障知らずです。 燃費以外は大満足です。もう少し最小回転半径が小さければさらにうれしいですね。 子育てが完了し、つぶれるまで大事に乗り続けようと思います。
コメント 0件
投稿日2017年9月14日
KD9さん（福島県）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/11～2007/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/3～2014/5 |
| 燃費 | - |
・とにかく車内が広いこと。この車のアイデンティティはこれに尽きると思います。全高が1700mmありますから当然室内高もあり、シートに座った状態でも頭上のスペースには余裕があって軽自動車とは思えない開放感があります。後席の足下も下手な普通自動車よりよっぽど広く同乗者にも好評です。 ・意外と充実している装備。これはグレード得ですが、オートエアコン、ウインドウバイザー、電動格納ミラー、アルミホイール、エアロパーツ、フォグランプなどが標準装備でした。90度まで開く各ドアや、ATのギア選択に3速があることも地味に重宝しています。 ・収納が多い。グローブボックスの容量も大きく、ダッシュボードのハンドル裏にあたる箇所や運転助手両席の座面下や後席足下など細かい収納も用意されています。 ・トラブルが少ない。乗り出し7年、大切に乗っていることも手伝ってか、車検直後の整備工場の不手際によるエンジントラブルと、ヘッドライトが切れやすいと感じる以外には特別大きなトラブルはありません。最近はパワーウインドウの開閉が少し元気なくなってきたかな？と感じますが。
・パワーがない。1人で乗る分にはストレスなく走れますが、人や荷物が乗ると途端に鈍重な走りになります。せっかく後席が広いから人を乗せたいのに、乗せると走らないのは矛盾だなーと。660cのノンターボなうえに軽にしては大きめの車体なので仕方ないですね。 ・燃費がイマイチ。前述のとおりパワーがないので登り坂や幹線道路では割とアクセルを踏む必要がありますし、また4ATなので軽自動車に期待する燃費は発揮しません。最近のCVTを積んだ軽自動車のカタログ燃費の数値には驚きます。
実家のセカンドカーです。免許を取ってから家を出るまで乗っていました。 タントの歴史としては最初期のモデルでもう7年も前の車なので、最近の軽自動車にはあらゆる点で劣ります。 それでも良い点はありますし、走りより実用性重視の特に女性の方におすすめできる車だと思います。
コメント 0件
19年7月～生産中
新世代の設計思想「DNGA」を採用
13年10月～19年6月生産モデル
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
07年12月～13年9月生産モデル
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
03年11月～07年11月生産モデル
