500(チンクエチェント)（2012年11月～2014年3月生産モデル）のグレード一覧
- フィアット500(チンクエチェント)（2012年11月～2014年3月生産モデル）
中古車掲載台数105台
- 2気筒ツインエアエンジンを改良2気筒ツインエアエンジンに充電のタイミングを最適化する「スマートオルタネーター」を採用。10・15モード燃費が従来型比＋0.5km/L向上されている。また、独自のメンテナンスプログラム「フィアット イージー ケア」が全車に付け加えられている（2012.11）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 ポップ | 2012年11月～2014年3月 | 199万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 19.2km/L |
FF | AT | 4人 - |
24台 |
| ツインエア ポップ | 2012年11月～2014年3月 | 220万円(税込) | 875cc | ハイオク - - 22km/L |
FF | AT | 4人 - |
25台 |
| ツインエア ラウンジ | 2012年11月～2014年3月 | 250万円(税込) | 875cc | ハイオク - - 21.5km/L |
FF | AT | 4人 - |
4台 |
| ツインエア スポーツ | 2012年11月～2014年3月 | 230万円(税込) | 875cc | ハイオク - - 21.5km/L |
FF | AT | 4人 - |
3台 |
| ツインエア スポーツプラス | 2012年11月～2014年3月 | 235万円(税込) | 875cc | ハイオク - - 21km/L |
FF | MT | 4人 - |
3台 |
| クラシカ | 2012年11月～2014年3月 | 203万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 19.2km/L |
FF | AT | 4人 - |
1台 |
| クレミーノ | 2012年11月～2014年3月 | 220万円(税込) | 875cc | ハイオク - - 22km/L |
FF | AT | 4人 - |
3台 |
| バイ グッチ | 2012年11月～2014年3月 | 260万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 19.2km/L |
FF | AT | 4人 - |
|
| フィオーレ ローザ | 2012年11月～2014年3月 | 220万円(税込) | 875cc | ハイオク - - 22km/L |
FF | AT | 4人 - |
7台 |
| パステロ | 2012年11月～2014年3月 | 201万円(税込) | 1240cc | ハイオク - - 19.2km/L |
FF | AT | 4人 - |
8台 |
| オーソレミオ | 2012年11月～2014年3月 | 253万円(税込) | 875cc | ハイオク 24km/L - - |
FF | AT | 4人 - |
|
| S | 2012年11月～2014年3月 | 225万円(税込) | 875cc | ハイオク 26.6km/L - - |
FF | MT | 4人 - |
17台 |
| スティレ | 2012年11月～2014年3月 | 220万円(税込) | 875cc | ハイオク 24km/L - - |
FF | AT | 4人 - |
4台 |
| スーパーポップ | 2012年11月～2014年3月 | 179万円(税込) | 1240cc | ハイオク 19.4km/L - - |
FF | AT | 4人 - |
4台 |
| S オートマティカ | 2012年11月～2014年3月 | 233万円(税込) | 875cc | ハイオク 24km/L - - |
FF | AT | 4人 - |
|
| スーパーポップ2 | 2012年11月～2014年3月 | 179万円(税込) | 1240cc | ハイオク 19.4km/L - - |
FF | AT | 4人 - |
2台 |
| ツインエア スーパーポップ2 | 2012年11月～2014年3月 | 199万円(税込) | 875cc | ハイオク 24km/L - - |
FF | AT | 4人 - |
|
| パンナ | 2012年11月～2014年3月 | 255万円(税込) | 875cc | ハイオク 24km/L - - |
FF | AT | 4人 - |
