イスモさん(東京都)
投稿日: 2013年2月11日
3点
ハイト型の軽自動車であることから、車内は十分な広さがある。
この代より4速ATとなっており、エンジン音が小さくなったほか、静寂性が向上している。
また、シフト選択は、Dレンジと2速レンジとなっており、先代に比べると山道などでも走りやすい。
運転席のマルチディスプレイには、日付や燃費計のほか、タコメータも表示することができる。
燃費も非常によく17km/l程度は、期待できる。
4速ATとなったが、軽自動車ということもあり、中央道など坂道が多い高速道路を走行する際は、しばし3速が必要となる。
エンジン回転数は、100km/hで4000rpmであり、ステップATの軽自動車としては標準的であるが、静かとは言えない。
80~90km/h程度であれば、比較的静かであり、燃費も20km/lを超える。
運転席のマルチディスプレイでは、燃費計とタコメータが同時に表示できないので、そのあたりに興味がある人には不満と感じるであろう。
セカンドカーとして使用する分には十分といえるが、メインカーとして使用するのは厳しいと感じた。
小排気量の車ほど、シフト段数は多いほうが走りやすくなることもあり、他車の同じクラスがCVTを採用していることを考えると、遠出を考えている人にはそちらをお勧めしたい。
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