たいこん.Aさん(兵庫県)
投稿日: 2017年9月15日
5点
・内外装がオッシャレ~ッ!カワイ~ッ! 7年経っても新鮮。
・ベージュの内色なので開放感たっぷり。
・外装色の多さも、買い物気分で選ぶのが楽しい。
・MDXゆずりの4速ATがスムーズ。
・エンジンも先代よりスムーズ。
・マルチインフォメーションメーターの情報の多さがグー。メッセージも茶目っ気たっぷり。
・後席シートを畳めばフルフラットな荷室。
・ハンドリングも先代より落着いた。でもニュートラルが少し曖昧?
・右ヘッドライトレンズの上のウィンカー突起がコーナーポールの役目を果たす。
・床が低く平面なので、足がひっかからず乗降しやすい。
・後輪サス周りから、交差点を曲がる時「コンコン」音。対策済。
・マンマキシム、メカミニマムでクーラントリザーブタンクが見にくい。
・パワーウインドウが動かない(現在進行形)、次回修理。
・塗膜が薄い。色あせ、色抜けが激しい。樹脂部はいいのだが。
先代からの乗りかえです。リッターカー並みの乗り心地です。衝動買いでした。
色々細かい不具合はありますが、そこはホンダ、他の部分の魅力でカバーできます。
リコールも多くの消費者が気付く前に行なっていると思います。
デザインも愛着があり、しばらく乗り続けるでしょう。完成度高い車でした。
現行型には乗る気がしません。あとひとつ、最近のホンダはマイナーチェンジで万人受けを狙うせいか、デザインが悪くなる。
ヘッドライトカバー、ドアハンドルなど、前期型が良かった。
周りのみんなの意見です。燃費は国道20㎞、街乗り12㎞。家族の車です。
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