863件
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすいですし乗り心地もいいです。加速も十分です。
燃費がいまひとつな印象です。あと収納スペースが物足りない。
全体的にはバランスの取れたいい車だと思います。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間の広さが充実している。人数を多く載せることができる。荷物を沢山つめるなど充実の内容の車です。
大きい車の部類にはいるので、運転の初心者にとっては多少緊張する車の大きさになるかもしれません。
快適な居住空間で室内の大きさがうり、買い物やレジャーといった荷物の多いシーンにとても重宝するでしょう。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | 2.4 M ファインスピリット 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した走りです。 そしてなにより、エクステリアがかっこいいです。他のミニバンとは一味違います。
燃費はお世辞にも良いとは言えません。 毎日運転するわけではないので、それほど気にしませんが。
とにかく安定感があります。長時間の運転も苦になりません。
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | 2.3 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内で、中後列シートをしまえば巨大なラゲージスペースを確保でき大変重宝した。
いまとなってはさすがに古く、特に燃費はリッター10km程度と、エコカーブームとはかけ離れた数字。
ミニバン流行りの先駆け。広大で快適な室内空間にもかかわらず、走りもそれほど損なうことない満足な一台。
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | 2.2 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く視界も良い。 運転自体も車体の大きさののデメリットを感じることなく、快適に運転できた。
燃費が悪い
誰でも満足できる車種だと思います。
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | 3.0 プレステージ リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スペースが非常に広く、とても乗りやすく、頑丈である。
燃費が悪い。
乗り心地はいいので、燃費が良くなればいい。
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | 2.4 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/6~ |
| 燃費 | - |
大阪など長距離の運転をした時など、楽です。
後ろの荷台にゴルフバックが横に入らないのが不便です。
思ったより車体が長いので、駐車時に頭が出てしまうことがある。
投稿日:2012年10月25日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 アブソルート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/3~2009/2 |
| 燃費 | 9km/L |
自宅駐車場が立体で高さ制限ありなので、ミニバンだとこのモデルのオデッセイしか選択の余地がなかったのですが、逆にこれがこの車の特徴です。 不必要にアクセルを踏み込まなくても、自然と走ってくれる、そんな走行性能です。直進時、コーナー時の安定感もかなりのものです。 室内インテリアも上質、さあ走ろう!という気分にさせてくれます。 3列目シートはほとんど畳んだままでしたが、いざという時に人が乗れるというのも安心感ありです。
大きさゆえ当たり前ですが、小回りは苦手です。見切りも良くないです。 また燃費もイマイチ。燃費を気にする人はアブソでなく、CVTのモデルを選んだほうが少しはマシかも知れません。 あと純正ナビはフィット感バッチリですが、高いです。形が気にならなければ社外という選択もあり。
高さ制限が気になる、或いはミニバンが欲しいけど腰高、箱型のモデルは嫌、という人にはオススメです。 ガタイが大きいのだから燃費を気にせず、用途と成約を考えてみると中々ベターな選択だと思います。 運転するのも楽しいです。
投稿日:2012年10月24日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/12~ |
| 燃費 | 7.2km/L |
今となってはもう型落ちの車なのですが、そんなに古さを感じない。 足回りが固めの設定なので、コーナーなどでもロールが気にならない。 高速走行でも安定感があるので運転していても疲れない。
エコカーがたくさん出ているので今の燃費だと…。 燃費がもう少し良ければね…。 Aピラーが視界を遮るので、慣れるまで右コーナーがちょっと怖いかも…。
燃費さえ気にならなければ、とてもいい車だと思います。 あと5~6年は乗っていきたいと思います。
投稿日:2012年1月26日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | 2.3 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
13年式RA6オデッセイに乗り替えて5年目ですが、全く飽きない走りです。燃費も10年落ちの車ですが頑張ればリッター10に届きそうで、何よりコーナリングでのハンドルのキレは抜群にいいです。エンジンのレスポンスも良く高回転までスムーズに上がりVテック凄さがすぐに解りました。これで7人乗れるファミリーカーでもあり最高に乗りやすいです!
リアにスライドドアを採用した5代目
低床・低重心による走りや快適性が熟成
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
ボディ剛性を強化し走りを磨いた
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。