863件
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広めで、乗り心地もまずまず。ファミリー対応だが若者にもグッド。
現行では改善されてるかもしれないが、とにかく燃費の悪さに泣かされた。
燃費以外は非常に満足でした。安定感があって乗り心地が良く、広さも十分。ファミリーにもいいし、若者のカスタムにも良い。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミニバンのわりに低重心なのでコーナーリング時の安定性がいい。
後部座席のドアがスライド式でないのが使いにくい。
ミニバンでありながら走りも結構優秀。高速走行時の安定性もなかなかのもの。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このサイズの車のなかではデザインも個人的には大好きです!走行性能もそこそこ良いみたいです。
モデルチェンジ前のヘッドライトのほうが個人的には好きな形でした。室内はさほど変化はないようです。
街乗りにはなかなか良いと評判です。ただ燃費重視の方はランニングコストを考えてからの購入をオススメします。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
よく温泉などにいったが遠出でも室内環境が良かった。
高速走行時の振動と騒音が少し気になった
寝泊まり可能なような快適スペースは魅力だった。
投稿日:2013年3月15日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外と小回りが利く点と加速が良いのが挙げられます。また、ガソリンを満タンにしてからの残走行距離は600km程いくので燃費が良いように感じられました。
セダン車と比べて、後ろに荷物が置きやすいものの、他社と比べるとそれほど大きくは感じられないです。
ガソリンが節約されている感じが手に取るように分かるので、そんなに頻繁にガソリンスタンンドに行かなくて良いのが有り難いです。
投稿日:2013年3月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
室内、荷室の広いファミリータイプのオールラウンダー!! 3代目でようやく、バランスのとれた良い車に仕上がったと思います。 特筆すべきはデザインです、近未来カー的デザインが最高!!
もう少し運転の楽しさが欲しい。
ミニバンの完成形 良く出来ている!!
投稿日:2013年3月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
先代と比べると、運転性能が向上している。 室内広々で、座席もゆとりがあって、多くの人が運転し易い車。
運転する楽しみがやはり少ない。
一家に一台有ればみんなが便利に使えるオールラウンダー!!
投稿日:2013年3月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
ミニバンブームの火付け役!! 何より荷物が沢山積めて、運転もし易い。 なにかと便利な車。
運転は楽しくない
今となっては、古くなってしまったが当時は革新的な一台!!
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
若干固めのシートはストレスなく座れて、長距離でも疲れが少ない。アクセルを踏み込むと、スポーツセダンのように加速する。
車両感覚の掴み難いAピラーの位置、形状は慣れるまでに少し時間が掛かった。
いかにもなファミリーカーも、加速の悪い車もイヤという人には向いている。ミニバンとは思えない走りは、さすがホンダ。
リアにスライドドアを採用した5代目
低床・低重心による走りや快適性が熟成
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
ボディ剛性を強化し走りを磨いた
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。