グランドチェロキー 1999年5月～2005年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ジープグランドチェロキー

1999年5月～2005年6月生産モデル

03年(H15)6月、MC時のリミテッドのフロント (1/4枚)

総合評価

4.1点

デザイン：4.8
走行性：4.1
居住性：4.3
運転しやすさ：3.3
積載性：4.2
維持費：2.8

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 9件｜クロカン・ＳＵＶランキング53位

新車時価格375〜530万円

中古車平均価格99.5万円

SUVの新基準となったジープのフラッグシップ

ジープのフラッグシップであるグランドチェロキーが2代目へと進化したのは1998年のこと。より空力を意識した滑らかなスタイリングとなり、ノーズやピラーのスラントを大きくすることでさらにダイナミックな躍動感を演出している。インテリアはエルゴノミクスデザインを採用し、心地よいフィット感と洗練された仕上がりになっている。また、ボディサイズはわずかに大きくなったが、パッケージングの見直しによって旧型の不満点であった居住性と収納力を改善している。先進技術の投入はあまたあるが、中でも特に注目したいのが、新開発のクォドラ・ドライブという4WDシステム。1輪でも地面に接していればどんな条件であっても走行できるというもの。この採用により、悪路走破性にかけてはレンジローバーとともに世界の頂点に立った。（1999.5）

基本スペック

全長 4.62m～4.63m 全高 1.71m～1.74m 全幅 1.86m	最高出力	190～227ps
	燃費(10.15モード)	5.3～6.5km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD
	排気量	3959～4700cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2003年6月～2005年6月生産モデル

中古車平均価格120.5万円

外観の変更

新デザインのフロントバンパーを採用し、フロントマスクを一新。フォグランプを楕円から丸型へ変更し、フロントラジエターグリルをボディ同色のシルバーアクセント付きとしたことで、ラングラーやチェロキーに見られるようなジープブランドらしい顔つきになった。（2003.6）

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- ラレード 4WD
  新車時価格（税抜） 386.5万円
- リミテッド 4WD
  新車時価格（税抜） 435万円
- リミテッドV8 4WD
  新車時価格（税抜） 495万円
2003年2月～2003年5月生産モデル

中古車平均価格64.6万円

価格の引き下げ

価格競争力を強化するため価格を引き下げ、リミテッドV8は35万円引き下げ495万円に、リミテッドは19万円引き下げ435万円となり、新グレードのラレードは384万円とした。（2003.2）

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- ラレード 4WD
  新車時価格（税抜） 384万円
- リミテッド 4WD
  新車時価格（税抜） 435万円
- リミテッドV8 4WD
  新車時価格（税抜） 495万円
2002年1月～2003年1月生産モデル

中古車平均価格-万円

装備の充実と外装色の変更

補助サイドカーテンエアバッグ、リアセンター3点式シートベルト／ヘッドレスト、雨量感知機能付き無段間欠式フロントワイパー＆ウォッシャーを標準装備。また、外装色に<BR>グラファイトメタリック等を追加し、ディープスレート等を廃止した。（2002.1）

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- ラレードV8 4WD
  新車時価格（税抜） 402万円
- リミテッド 4WD
  新車時価格（税抜） 454万円
- リミテッドV8 4WD
  新車時価格（税抜） 530万円
2000年11月～2001年12月生産モデル

中古車平均価格67万円

仕様の変更と新色の追加

17インチアルミホイールを標準装着。メーター計器類をホワイトメーターに変更。ボディサイドピンストライプの廃止。フロントグリルがボディ同色のクロームアクセント付きに変更。また、外装色と内装色に新色を導入した。（2000.11)

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- ラレードV8 4WD
  新車時価格（税抜） 399万円
- リミテッド 4WD
  新車時価格（税抜） 439万円
- リミテッドV8 4WD
  新車時価格（税抜） 499万円
2000年1月～2000年10月生産モデル

中古車平均価格88万円

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- ラレード 4WD
  新車時価格（税抜） 375万円
- リミテッド4.0 4WD
  新車時価格（税抜） 439万円
- リミテッド4.7 V8 4WD
  新車時価格（税抜） 499万円
1999年5月～1999年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

SUVの新基準となったジープのフラッグシップ

ジープのフラッグシップであるグランドチェロキーが2代目へと進化したのは1998年のこと。より空力を意識した滑らかなスタイリングとなり、ノーズやピラーのスラントを大きくすることでさらにダイナミックな躍動感を演出している。インテリアはエルゴノミクスデザインを採用し、心地よいフィット感と洗練された仕上がりになっている。また、ボディサイズはわずかに大きくなったが、パッケージングの見直しによって旧型の不満点であった居住性と収納力を改善している。先進技術の投入はあまたあるが、中でも特に注目したいのが、新開発のクォドラ・ドライブという4WDシステム。1輪でも地面に接していればどんな条件であっても走行できるというもの。この採用により、悪路走破性にかけてはレンジローバーとともに世界の頂点に立った。（1999.5）

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- リミテッド4.0 4WD
  新車時価格（税抜） 439万円
- リミテッド4.7 V8 4WD
  新車時価格（税抜） 495万円