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マツダ アテンザの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧25ページ目
クチコミ・評価一覧
304件
格好いい
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/5～2007/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
正面から見たときの顔がとても気に入ってます。
気になった点
ドライブなどではよいですが狭い街中を走るには少々大げさな車かも。
総評
ドライブなど車で出かける機会が多いなら良さそうです。
ステキ
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走っているとき、静かなところが良いです。
気になった点
もうすこし、燃費が良ければいいなと思いました。
総評
室内がとても快適で、加速がいいクルマです。
最高
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カッコイイスポーツカーです。 燃費もいいので ずっと使い続けられそうです。
気になった点
燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
総評
デザインが素晴らしいので 是非検討してもらいたい車だと思いまあす。
スポーティーSoul
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 燃費が良い
| モデル | 2008/1～2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走っていて、気持ち良かった。スピードも出て、外車のような感覚だった。 デザインもカッコ良かった。
気になった点
荷物をあまり載せられない。 分かってはいたが、もう少し広いと思っていた。
総評
デザイン、乗り心地、ともに良かった。 あとは、積載量だと思う。難しいことは、 分かっているが、それでも頑張って欲しい。
欧州気分を手軽に味わえる
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.5 25S Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
美しいエクステリア。心地良い動力性能。シャープなハンドリング。大柄ボディの割には扱い。遮音性能が思ったより優れている。
気になった点
塗装が弱すぎる。電気系が弱い。ポテンザのノイズが気になります。足回りが若干柔らかい。内装質感不足。
総評
エクステリアも走りも良く、また燃費もそこそこ。静寂性の高さと燃費とパワーのバランスの取れたエンジン。
流麗なセダン、低燃費ディーゼルで魅力アップ
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.2 XD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クリーンディーゼル搭載のアテンザが発売されたので早速試乗に行って来ました。 CX5に搭載されているクリーンディーゼルが素晴らしかったので楽しみでした。 やはりトルクが分厚いので加速が素晴らしく早いです。 エンジン音も同様に静かでディーゼルとは思えないです。 ボディースタイルは流麗で流れるようなデザインで美しいです。
気になった点
フロントマスクの開口部が最近のマツダ車にならって大きく口を開けています。 個人的な好みの問題ですがイマイチ気になります。
総評
ハイパワーのセダン、低燃費のディーゼル搭載で魅力ある車に仕上がっています。 値引きがもう少し大きくなってから考えようかな・・・
カジュアルなセダン
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.2 XD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転してもあまりぶれないところがいいですね。車体がすごく安定感がありますね。ハンドルが軽いので運転しやすい感じがしましたね。
気になった点
やや室内が貧相な感じがしましたね。それと、燃費がいまいちのように感じましたね。
総評
カジュアルなセダンといった感じですね。30代あたりが一番合いそうな感じがしますね
ほぼパーフェクトなクルマ
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.2 XD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体デザインがとてもクール良い意味でマツダらしくない。
気になった点
気になる点は特にありません。すべてにおいて高いレベルを誇ります。
総評
走行性能も高く、燃費も良い。ほぼパーフェクトなクルマでしょう。
良い
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 装備が充実している
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.2 XD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
充実した装備が自慢の一台であり、しっかりとした性能を持っているぞ
気になった点
いろんな部分がかなり作りこまれているので、魅力的な一台となっている
総評
これからもたくさん愛され続けていく車であり、かなり汎用性が高いぞ
影は薄いが良くできた新型アテンザのスカイアクティブG仕様
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 荷室が広い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高回転域で軽快なエンジンのフィーリングは、高圧縮比を感じさせません。 オプションの19インチタイヤを履いていても、乗り心地は優しく、タイヤがバタバタと暴れたりしません。
気になった点
室内に入ってくる騒音がディーゼルエンジンモデルよりも気になりました。大きい要因はタイヤノイズだと思われます。標準の17インチと比べてみる必要がありそうです。
総評
ディーゼルエンジンモデルは底力が感じられましたが、ガソリンエンジンモデルは軽快な印象を残しました。 2.0Lガソリンエンジンでも大きい車体を難なく走らせますので、パワー不足は感じませんでした。
アテンザのモデル一覧
-
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正常進化を果たしたスポーティな世界戦略セダン
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
