305件
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2002/5~2007/12 | グレード | 2.3 23E ラグジュアリーパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/4~ |
燃費 | 7km/L |
車内のデザイン、ボディカラー、オーディオシステム
エンジンが大きいので燃費が悪い。町走行にはむいていない。
ヨーロッパで人気のある車なので、車内のデザインがとても良い。ただ車体が大きいので、狭い道や町中を走るのにはむいていない。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.0 スタイルエディション |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
路面状態が悪い道路を走ってもショックが少なく快適です。
ボディサイズが大きめなので、狭い道が多いと気を使います。
高級感があって、気持ちの良い走りを楽しめると思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこいい車という印象を周囲いに与えることができる点が良かったと思う。
維持費がかかる点。
地元広島の会社であるマツダの車なので、地元愛もあり好きです。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 2.2 XD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シックな内装、高級感あるスタイル、乗り心地、エンジン出力などは 不満がありません。スムーズで剛性もあり運転が楽しいです。
燃費は町乗りで8キロ程度。期待はしていませんでしたので まあこんなもんかなという感じです。
小さいツッコミ所はあるものの、新開発エンジンでこれだけ完成度の高いクルマはそうそうあるものではありません。 また、非常に希少なクルマなので、誰も乗っていないクルマという満足感はかなりあります
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がとても良いところが、気に入りました。
燃費がよくないところが、やはり気になります。
走行中の車内に安定感があって、とても快適です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トランクも広いし、移住性も良いところでしょう!
外観が地味なのが迷いどころです、もっとスポーティーならいいのですが。
実用性はたかいです、移住性、収納性が考えられていますからね。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 2.0 20S |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリアとインテリア共に高級感があってカッコいい。 燃費が抜群にいい。 平均18キロは走れます。 ハンドリングが良く、運転しやすい。
収納スペースが小さい。 もう少し大きいほうが便利だったと思います。 車が大きすぎる。 小さい車に慣れている人は運転に苦戦するかもしれません。
高級感もあって燃費もいい、トータルバランスの高い自動車です。 価格は高いですが、それ以上の価値はあると思います。 内装にもこだわりが感じられて高級感があるので、運転が楽しくなります。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 2.0 20S |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 12km/L |
ボディが大きくて迫力がある印象です。インパネの質感が良くモダンな感じがしました。乗り心地は十分満足です。静粛性が高く驚きました。
安全性能に力を注いだ車で素晴らしいのですが値段がちょっと高い気がします。内装もグレードの高さを感じますがその分値段に反映している感じです。
フロントグリルが特徴的で好みが別れるところですが、私は好きです。普段家族を乗せることを考慮すると安全性能の高さはありがたいです。国産車ですが外車好きの方も一度乗ってもらいたい車です。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングが良い、なめらかな走りが面白いわ。
作りが広々としていない、もう少し改善の余地があるかな。
上級の安定感あり。 なので多くを望みすぎてしまうが、全体的にはすばらしいのだ、
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
若者向けの車ですね~外観もカジュアルで、10~20代の人には理想的な車じゃないでしょうあk?
若い人には申し分ないですが、車マニア、年配ドライバーは構造の軽さ、甘さが目について不向きなのではないでしょうか。
収納や構造面から見て軽く作られてるな~と感じるところがありますが、遠乗りや大家族、業務やマニアでないなら、普段のデート、ドライブ、買い物や通勤に理想的じゃないでしょうか。 外観はもう申し分ない格好良さです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。