トライトン 2006年8月～2011年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

三菱トライトン

2006年8月～2011年7月生産モデル

10年(H22)4月、一部改良時の3.5 4WDのフロント (1/5枚)

総合評価

3.8点

デザイン：4.0
走行性：3.7
居住性：3.4
運転しやすさ：3.5
積載性：4.0
維持費：3.4

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 21件｜ピックアップトラックランキング2位

新車時価格294〜298万円

中古車平均価格140.4万円

スタイリッシュで廉価なダブルキャブトラック

日本市場では唯一のダブルキャブ仕様の国産メーカー製乗用ピックアップトラック、2005（H17）年からタイの自社工場で生産を開始して、アジアを中心に欧州や南米にも輸出され高い評価を受けている。弧を描くように切り取られたリアドア＆荷台がスタイリッシュなエクステリアはトラックにありがちな仕事臭さがなく新鮮なもの。フロントマスクの意匠は、パリ～ダカールラリーのマシンを彷彿とさせるスポーティなデザインだ。インテリアに、本革のステアリングホイール、シフトレバー、トランスファーレバーを標準装備。シートはサイドサポートのあるスポーツシートを採用した。日本仕様のエンジンは3.5LのV6のガソリンエンジンのみ。これに4ATとイージーセレクト4WDを組み合わせて300万円を切る車両価格を実現している。（2006.9）

基本スペック

全長 5m～5.03m 全高 1.78m 全幅 1.8m	最高出力	178～186ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD
	排気量	3496cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2010年4月～2011年7月生産モデル

中古車平均価格-万円

内外装に変更が施された

新デザインのフロントグリルの採用や、オーバーフェンダーのボディ同色化、メーターやエアコンダイヤルの盤面色やシート表皮などの変更など、内外装が見直された。また、エンジンに電子制御スロットルバルブを採用。出力で従来型比＋8PSの186ps、トルクも＋0.8kgf・mの30.9kgf・mへと向上している。（2010.4）

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- 3.5 4WD
  新車時価格（税込） 298万円
2009年2月～2010年3月生産モデル

中古車平均価格154.5万円

インパネセンター部に2DINサイズのスペースを増設

インパネのセンター部分に、ナビゲーションなどが設置できる2DINサイズのスペースが新たに設けられた。また、外板色に新色ディープブルーマイカが追加され、全3色になっている。（2009.2）

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- 3.5 4WD
  新車時価格（税込） 294万円
2006年9月～2009年1月生産モデル

中古車平均価格165.3万円

スタイリッシュで廉価なダブルキャブトラック

日本市場では唯一のダブルキャブ仕様の国産メーカー製乗用ピックアップトラック、2005（H17）年からタイの自社工場で生産を開始して、アジアを中心に欧州や南米にも輸出され高い評価を受けている。弧を描くように切り取られたリアドア＆荷台がスタイリッシュなエクステリアはトラックにありがちな仕事臭さがなく新鮮なもの。フロントマスクの意匠は、パリ～ダカールラリーのマシンを彷彿とさせるスポーティなデザインだ。インテリアに、本革のステアリングホイール、シフトレバー、トランスファーレバーを標準装備。シートはサイドサポートのあるスポーツシートを採用した。日本仕様のエンジンは3.5LのV6のガソリンエンジンのみ。これに4ATとイージーセレクト4WDを組み合わせて300万円を切る車両価格を実現している。（2006.9）

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- 3.5 4WD
  新車時価格（税込） 294万円